1:35 German Fuel Jerry Cans 1941 ABP & SCHWELM (12 pcs)

Le taniche per carburante datate all'anno 1941 sono un'accessoristica nella dimensione 1:35 per i veicoli e per le scene di retrovia. L'anno e la designazione dei produttori sono indicati nel nome.

Scala1:35
Produttore GasPatch models
EAN del prodotto8591111241175

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Set di taniche datate all'anno 1941

Questo articolo si distingue dai set sorelle per l'anno 1941 indicato nel nome; lo accompagnano le sigle ABP e SCHWELM, cioè due marchi d'epoca. I recipienti appartengono alla dotazione senza cui nessuna colonna motorizzata poteva fare a meno, e sul modello appaiono quindi naturali quasi in ogni punto dove ci sia un veicolo o una riserva di materiale.

Il trasporto del carburante nelle colonne motorizzate

Il carburante era il fattore limitante di ogni avanzata in profondità. Le autocisterne arrivavano solo dove portava una strada percorribile, e l'ultimo tratto lo affrontavano quindi solo le braccia e i recipienti portatili. Da qui nasce la loro onnipresenza nelle fotografie d'epoca: accatastati sui parafanghi, allineati sul cassone, legati sul tetto. I recipienti per l'acqua si distinguevano da quelli per il carburante con la marcatura, perché non avvenisse uno scambio, che avrebbe avuto conseguenze sgradevoli.

Patina e tracce d'esercizio

Ciò che aggiunge di più alla credibilità è la disomogeneità. Lasciate un pezzo pulito, un secondo impolverato, un terzo con un angolo abraso e una traccia di contenuto versato attorno al bocchettone. Depositate la polvere dall'alto verso il basso, mentre l'abrasione invece solo nei punti che una persona toccava davvero. Aiuta anche una piccola variazione di tinta fra i singoli recipienti, perché nella realtà non provenivano mai da una sola fornitura.

Dove si impiega il set

  • colonne di veicoli e trasferimenti di materiale
  • postazioni di rifornimento di campo e depositi
  • veicoli con il cassone o il portapacchi visibile
  • modellisti che lavorano con la polvere e l'abrasione

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Domande frequenti

Perché senza di essi il carburante non arrivava all'ultimo tratto del percorso. L'autocisterna arrivava solo fino alla strada percorribile, oltre si portava a mano.

Nella pratica d'epoca sì, a questo serviva una marcatura diversa. Sul modello lo accennerete con un accento di colore.

Al contrario. Un diverso grado di impolveratura e una piccola differenza di tinta risultano più credibili di un'uniformità perfetta.

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