Otto taniche tedesche da venti litri in scala 1:35. Il numero di pezzi più alto in una sola confezione fra tutto il gruppo dei recipienti di questo marchio.
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La tanica unificata tedesca degli anni trenta è uno dei pochi oggetti che ha vinto la parte sconfitta. I fianchi stampati con la nervatura a croce, le tre maniglie affiancate e la chiusura a leva si rivelarono tanto riusciti che gli Alleati la copiarono e con il nome adattato si usa ancora oggi. Sul modello è perciò universale: sta sui mezzi tedeschi, ma dopo la cattura anche su quelli alleati.
Otto pezzi in una sola confezione sono il numero più alto di tutto il gruppo dei recipienti di questo marchio. Per chi realizza veicoli è praticamente materiale di consumo: le taniche stanno sul parafango, nei supporti in coda, sul tetto e in mezzo al carico, e otto pezzi servono due o tre costruzioni.
Una cosa nella scelta merita riflessione. Il marchio propone anche una variante con meno pezzi, che però vi aggiunge le decalcomanie con la marcatura del contenuto. Se avete bisogno di distinguere in modo leggibile il carburante dall'acqua, cercate quella con le decalcomanie. Se vi interessa il numero e la marcatura ve la disegnate da soli, questa è la scelta giusta.
Nella verniciatura distinguete le taniche per tonalità e per grado di usura, perché otto pezzi dipinti allo stesso modo uno accanto all'altro tradiscono subito un solo stampo.
Quando questo contenuto rende di più: appena realizzate più veicoli o una colonna più lunga. Con un solo modello da vetrina gran parte del contenuto resta inutilizzata, mentre con tre costruzioni di seguito copre il fabbisogno di carico praticamente per intero.
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