Ruote con il battistrada fuoristrada grossolano della marca Fulda per la vettura leggera tipo 82, scala 1:35. Il mozzo resta nudo, senza coperchio, e le misure sono calcolate sui kit Meng.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
La denominazione con cui i regolamenti tedeschi elencavano il mezzo significava per esteso automobile fuoristrada leggera, classe di tipo K1. Era la più bassa delle classi di automobili fuoristrada e vi rientravano macchine attorno ai mille chilogrammi di peso in ordine di marcia. Il tipo 82 rispettò questo limite con margine: grazie al telaio a trave centrale e alla lamiera sottile pesava poco, e tuttavia portava l'equipaggio con l'equipaggiamento. Su un fondo soffice faceva così onore alla propria classe, sebbene la trazione fosse solo sull'assale posteriore.
I pneumatici per l'esercito erano forniti, accanto ai grandi stabilimenti di Hannover, anche da un'azienda dell'Assia, e il suo disegno fuoristrada si riconosce nelle fotografie dai tasselli trasversali imponenti separati da una scanalatura larga. La marca lo indica come secondo disegno fuoristrada e lo offre in due forme del mozzo. Questa voce è la più semplice delle due, con il mozzo lasciato senza coperchio.
Le scanalature larghe di questo disegno sono grate al colore che scorre dentro: una tonalità scura molto diluita si raccoglie da sola in esse e i tasselli emergono. Prima lasciate però indurire bene il fondo, altrimenti il diluente si infila anche dove non deve. E prima di incollare la ruota, pareggiate la sua superficie di appoggio su un vetro con la carta abrasiva, perché il mezzo non finisca per stare su tre ruote sole.
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