1:35 Scout Car Dingo Road Wheels

Set di ruote in resina per l'autoblindo da ricognizione britannico Dingo in scala 1:35 sostituisce le ruote del kit di base con fusioni in resina più fedeli, ruota di scorta compresa.

Scala1:35
Produttore PANZER ART
EAN del prodotto8591111426510

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Ruote in resina per l'autoblindo da ricognizione Dingo (1:35)

Si tratta di un set in resina di ruote di ricambio per i modelli dell'autoblindo leggero da ricognizione britannico Daimler Dingo in scala 1:35. Non è un kit del veicolo né una parte del suo scafo, ma un accessorio di dettaglio che sostituisce le ruote di scatola con fusioni più precise. Le ruote sono realizzate con una flessione realistica degli pneumatici sotto carico, così che il veicolo, una volta posato, dia l'impressione di un peso reale che grava sul telaio.

A cosa serve il set

La ruota fusa riprende fedelmente il profilo del battistrada e la forma del cerchio, e nel set c'è di norma anche la ruota di scorta da appendere allo scafo. Il dettaglio si presta soprattutto a mettere in risalto la superficie di contatto con la strada, che i pezzi in plastica stampata a iniezione di solito non affrontano.

Consigli per la lavorazione

Lavare prima i pezzi dai residui di distaccante, tagliare con attenzione le materozze e carteggiare le superfici di appoggio. Incollare con colla a presa rapida (cianoacrilato); durante la carteggiatura della resina proteggere le vie respiratorie. Prima della verniciatura consigliamo di passare un fondo (primer).

A chi è destinato il set

  • Modellisti che costruiscono veicoli britannici da ricognizione in scala 1:35
  • Chi cerca una flessione realistica degli pneumatici sotto carico
  • Autori di diorami dove il veicolo è in primo piano

L'accessorio è fornito non montato e non verniciato; la colla, i colori e il kit di base non sono inclusi nella confezione.

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Domande frequenti

No, è un set di dettaglio in resina di ruote di ricambio. Vi serve un modello corrispondente del Dingo in scala 1:35.

Di resina colata. I pezzi si incollano con colla a presa rapida e consigliamo di lavarli e di passare un fondo prima della verniciatura.

Offre un battistrada più fedele e una flessione realistica degli pneumatici sotto carico, che i pezzi stampati a iniezione di solito non hanno.

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