1:35 Sd.Kfz 222 early road wheels flat tires type 1 (4pcs + spare for Tamiya)

Una vettura che non andrà più avanti

Una gomma sgonfia racconta una storia da sé. Un'autoblindo con i pneumatici sfiancati è ferma, danneggiata o abbandonata, e il diorama attorno a essa acquista subito un'azione che con ruote perfettamente gonfie si cercherebbe con difficoltà. Il set porta esattamente questo stato per l'esecuzione iniziale dell'autoblindo leggera da ricognizione Sd.Kfz 222.

Che si tratti davvero di pneumatici sgonfi e non di un semplice abbassamento lo conferma l'assortimento di tutta la serie: il produttore propone fianco a fianco due esecuzioni distinte, una descritta come sotto carico e l'altra come sgonfia. Per forma differiscono in modo sostanziale. Mentre la ruota sotto carico ha solo un'impronta piana a terra, qui la gomma è calata su tutta la circonferenza, si è rovesciata oltre il cerchio e i fianchi si sono ondulati.

Il dato nel nome parla di quattro ruote e di una di scorta. Le vetture 222 iniziali servirono in Polonia e in Francia, più tardi anche nei Balcani e in Africa settentrionale; le esecuzioni precoci si riconoscono fra l'altro dalla parte anteriore più semplice e da una diversa dotazione del telaio. Questa variante del set è indicata per il kit Tamiya, quindi l'appoggio sui suoi assali è risolto in anticipo.

Nella costruzione conviene lasciare alla vettura una lieve inclinazione o una ruota ruotata, come se la vettura, forando, avesse sbandato verso il bordo della strada.

Un ultimo particolare che vale la pena: una gomma sfiancata cambia l'altezza della vettura dal suolo. Il telaio scende più vicino all'appoggio e fra il parafango e il pneumatico resta una fessura più stretta. Chi vi adatta anche il terreno sotto il modello ottiene una scena che tiene assieme a prima vista.