1:35 Sd.Kfz 222 late road wheels flat tires type 1 (4pcs + spare for Tamiya)

La serie tarda e i suoi particolari

I cambiamenti per cui passò l'autoblindo leggera durante la produzione erano singolarmente discreti, ma nel complesso significavano una macchina sensibilmente diversa. La corazzatura si rinforzava, si modificava la disposizione nella parte anteriore, cambiavano i dettagli delle sospensioni. Il modellista lo risolve nel momento in cui sceglie la fotografia: o costruisce una vettura delle prime campagne o un esemplare più tardo, e da quel momento dovrebbe attenervisi in tutte le parti della costruzione.

Questo set appartiene alle macchine più tarde e le offre nella forma che compare abitualmente nelle immagini della fine della guerra, cioè con i pneumatici da cui l'aria è uscita. La gomma è calata oltre il bordo del cerchio, i fianchi si sono deformati e la parte inferiore si è allargata in un'impronta ampia. Il profilo del battistrada è indicato come il primo della terna di disegni proposti.

Nella confezione, secondo il nome, ci sono quattro ruote e una di scorta. L'alloggiamento corrisponde al kit Tamiya, quindi cade la necessità di mettere a punto il diametro dei perni e di usare spessori.

Le ruote sgonfie hanno bisogno di un intorno che gli dia senso. Una vettura ferma con i portelli aperti, l'equipaggiamento sparso, eventualmente due figure nel momento in cui sollevano il cassone sul cric, fanno di un semplice modello una scena. Senza contesto, al contrario, un pneumatico sfiancato sembra solo un difetto di fabbricazione, e sarebbe un peccato.

La macchina in sé portava un equipaggio di tre uomini e, nella torretta aperta, un'arma a tiro rapido da venti millimetri integrata da una mitragliatrice. La sua forza stava nella mobilità e non nella corazzatura, quindi una parte di rotolamento danneggiata era per l'equipaggio una notizia molto cattiva.