1:35 Sd.Kfz 222 late road wheels flat tires type 3 (4pcs + spare for Tamiya)

L'autoblindo leggera Sd.Kfz 222 nell'esecuzione tarda

La Sd.Kfz 222 fu fra i mezzi corazzati tedeschi da ricognizione più diffusi della seconda guerra mondiale. Sul telaio di una vettura pesante da fuoristrada stava una cassa spigolosa e in alto una torretta aperta con un cannone a tiro rapido da due centimetri e una mitragliatrice; l'equipaggio era di tre uomini. Le macchine delle serie di produzione successive si distinguevano dai primi esemplari nei dettagli del rotolamento e nei pneumatici impiegati, ed è proprio una vettura così il soggetto di questo set.

Il pneumatico sgonfio come narratore della scena

Un pneumatico vuoto rivela a prima vista che la vettura non andrà da nessuna parte. Si presta a un relitto sulla banchina stradale, a una macchina ferma dopo un colpo e anche a una scena in cui l'equipaggio fatica a cambiare una ruota. La fusione ha l'impronta allargata nel punto di appoggio a terra, il fianco del pneumatico è ondulato e il cerchio sta più in basso di quanto starebbe in una ruota gonfia. Una forma così dai pezzi originali del kit si mette a punto con difficoltà e nella fotografia del modello finito si nota bene.

Estensione del set e preparazione dei pezzi

La confezione copre tutte e quattro le ruote della vettura e aggiunge la scorta, in tutto quindi cinque pezzi con lo stesso battistrada tipo 3. L'operazione più delicata è la separazione dalla materozza: è meglio tagliare lungo la fibra con un seghetto fine che con le tronchesine, perché il fianco del pneumatico non si spacchi. La superficie di appoggio si pareggia poi con alcune passate su una carta abrasiva fine posata sul vetro, con cui la ruota si mette diritta e l'impronta resta per tutta la larghezza del battistrada. Segue l'alloggiamento sul perno dell'assale e la verniciatura; a distinguere la gomma opaca dal cerchio metallico basta poi un sottile velo di pigmento sfregato con il pennello asciutto.