1:35 Sd.Kfz. 250 - Corrected Road Wheels (Type 2) (for Dragon Kits)

Forma più recente del rullo di rotolamento per lo Sd.Kfz. 250, set in 1:35 previsto per i kit della marca Dragon.

Scala1:35
Produttore Quickwheel
EAN del prodotto5591111248648

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Undici numeri dopo la barra

Il mezzo semicingolato leggero negli elenchi di armamento non compare come un tipo unico, ma come un'intera famiglia numerata dopo la barra. L'uno portava la pattuglia, il due stendeva il cavo telefonico, il tre era il veicolo radio con l'antenna a telaio sopra lo scafo, il cinque serviva agli osservatori d'artiglieria, il sette portava un mortaio da otto centimetri e il nove una canna corta da settantacinque millimetri. La serie finiva all'undici con un'arma anticarro a carica cava. A tutti era comune lo stesso rotolamento, e dunque anche gli stessi rulli.

La forma più recente del disco

Il set corrisponde alla seconda delle due forme usate nella serie. La scelta fra loro non è cosmetica: assieme all'aspetto della sovrastruttura e al tipo di maglia del cingolo determina a quale periodo appartiene il modello finito.

L'ultimo passo prima della vernice

I getti entrano sui bracci del kit di Dragon senza adattamenti ulteriori. La sequenza di lavoro consigliata è semplice: separare i pezzi, rifinire le superfici di appoggio, montarli e ricontrollare se i dischi delle due file si toccano in modo uniforme. Chi vuole facilitarsi il lavoro lascia i rulli da parte e li vernicia separatamente dal resto del rotolamento; si uniscono solo alla fine, quando le due parti sono finite. Questo procedimento è con una disposizione interlacciata il solo ragionevole, perché alle superfici della seconda fila, dopo l'incollaggio, non si arriva né con il pennello più fine né con il getto dell'aerografo. Un po' di pazienza in più qui ritorna sotto forma di un rotolamento in cui si distingue ogni singola superficie.

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Domande frequenti

La famiglia era numerata dopo la barra fino all'undici, dal veicolo da pattuglia al veicolo radio e al portamortaio fino al mezzo con l'arma anticarro.

Sì, il rotolamento era comune a tutte. Le differenze riguardavano esclusivamente la sovrastruttura e l'armamento sopra di essa.

La disposizione interlacciata dopo l'incollaggio copre le superfici interne. I rulli verniciati separatamente si uniscono solo alla fine e non resta da nessuna parte una superficie nuda.

Sì, assieme all'aspetto della sovrastruttura e al tipo di maglia del cingolo. La forma più recente appartiene alla parte più tarda della produzione.

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