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Ruote anteriori di ricambio per i veicoli semicingolati Sd.Kfz. 251 e Sd.Kfz. 11 in scala 1:35, con il comune disegno del battistrada fuoristrada indicato come Continental.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Le ruote anteriori sono in un veicolo semicingolato l'unica parte del rotolamento che si vede per intero e da entrambi i lati. Nel kit sono di norma semplificate: il disegno del battistrada è poco profondo, sulla circonferenza va pulita la traccia di produzione e il cerchio si confonde con il pneumatico. Le ruote di ricambio risolvono questa zona esposta come pezzo a sé e portano il disegno del battistrada di un tipo di pneumatico preciso, in questo caso il comune disegno fuoristrada indicato come Continental.
Lo Sd.Kfz. 251 è un trasporto truppe corazzato semicingolato medio, lo Sd.Kfz. 11 un trattore semicingolato; i due veicoli derivano da un telaio affine e davanti hanno la stessa disposizione dell'assale. Le ruote anteriori non sono motrici, il veicolo con esse si limita a sterzare e nelle curve più strette aiuta la frenatura di un cingolo. I mezzi viaggiavano perciò con pneumatici di fornitori diversi e la scelta del disegno è uno dei dettagli con cui si può distinguere un modello dagli altri.
Tagliate il materiale in eccesso con una lama affilata a poca distanza dal pezzo e carteggiate con attenzione il resto, per non intaccare il disegno. Prima della verniciatura lavate e sgrassate le ruote; il modo di incollare dipende dal materiale dei pezzi e dalle istruzioni del produttore. Nel sistemarle badate che le ruote stiano verticali, abbiano lo stesso angolo di sterzata e appoggino entrambe sul piano. Non verniciate il pneumatico di nero puro: un tono grigio scuro risulta in scala più fedele. Alla fine aggiungete polvere sulla parte inferiore della ruota e mettete in evidenza gli spigoli del disegno con la pennellatura a secco.
Si fornisce il set di ruote anteriori come accessorio. Il kit, i colori e la colla non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.
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