1:35 Soviet T-54A

Il soggetto reale

Il T-54 è un carro medio sovietico di costruzione postbellica con torre fusa e piastra frontale inclinata dello scafo, che divenne uno dei carri più diffusi della sua epoca e prestò servizio negli eserciti di tutto il mondo. La versione T-54A appartiene ai primi ammodernamenti del tipo. È proprio nei mezzi di questa generazione che sono vistosi gli elementi in lamiera, cioè i parafanghi, i cofani, le griglie sopra il motore e le maniglie, che l'equipaggio e anche il modello afferrano di più.

Che cosa può la fotoincisione su un modello

Un parafango in plastica ha anche nel migliore dei kit uno spessore che nella realtà nessuno solleverebbe. La fotoincisione lo sostituisce con una lamiera di spessore in scala, così lo spigolo resta sottile e un angolo piegato sembra un angolo piegato, non un'ondulazione nella plastica. Altrettanto risultano le griglie, che nella fotoincisione sono davvero passanti, e le piccole mensole e staffe. L'estensione del set specifico è indicata dalle istruzioni del produttore.

Come si lavora la fotoincisione

Staccate le parti con una lama affilata su un piano rigido e carteggiate i resti dei ponticelli. Le pieghe più lunghe, tipicamente nei parafanghi e nei cofani, conducetele su uno spigolo diritto o nel piegafotoincisioni, altrimenti la piega risulterà tondeggiante. Il metallo si incolla con la colla cianoacrilica o bicomponente, la colla per polistirene su di esso non tiene. Nei parafanghi danneggiati torna utile che il metallo mantenga la forma anche dopo la piegatura, così si può suggerire in modo credibile un'ammaccatura. Prima della verniciatura sgrassate le parti e passate il fondo.

A chi si rivolge

Ai modellisti che nei mezzi osservano lo spessore delle lamiere e vogliono portare il modello sopra il livello della scatola. Il kit, i colori, la colla e gli attrezzi non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.