1:35 WW2 German Trippel SG.6 Sagged Wheel Set (For Das Werk)

L'anfibio di Molsheim

L'automobile anfibia Trippel SG 6 è fra i veicoli tedeschi meno noti della seconda guerra mondiale. Il progettista Hanns Trippel si dedicava alle vetture galleggianti già dalla metà degli anni Trenta e dal 1940 poté spostare la produzione nelle officine confiscate della ditta Bugatti a Molsheim, in Alsazia. Ne nacquero circa mille esemplari, che servirono nella Wehrmacht e nei reparti delle Waffen-SS.

Dal più celebre Schwimmwagen l'SG 6 si distingueva per dimensioni e per tutta l'impostazione. Era sensibilmente più grande e più pesante, lo muoveva un sei cilindri e sull'acqua si appoggiava a un'elica navale ribaltabile a poppa. La carrozzeria formava una vasca chiusa, quindi la vettura sembra più una barca dotata di ruote che un fuoristrada integrato con un equipaggiamento per il galleggiamento.

Pneumatici sotto carico

Il set sostituisce le ruote di serie con la versione dal battistrada deformato. La gomma nel punto di contatto con il terreno è schiacciata e il fianco sopra di essa leggermente rigonfio, cioè esattamente come appare una vettura carica ferma sul posto. La differenza è discreta, ma l'occhio la riconosce subito, perché il modello smette di sembrare sospeso sopra il piano d'appoggio.

La forma del mozzo corrisponde al kit del marchio Das Werk. Nel montaggio conviene badare che le superfici piane di tutte le ruote puntino verso il basso e stiano su un unico piano. Altrimenti il veicolo finito si inclina visibilmente sulla basetta e l'errore si corregge poi male. La misura è 1:35.

La verniciatura delle ruote merita un procedimento proprio. La gomma su una vettura reale non è nera, ma piuttosto ingrigita, e nelle scanalature del battistrada resta la terra. Un pigmento chiaro asciutto steso sui fianchi farà per la credibilità più della forma più precisa della fusione.