1:24 Porsche 550 Spyder

1:24 Porsche 550 Spyder è un set di decalcomanie del marchio Decalcas per il modello del classico roadster da corsa aperto. Completa una carrozzeria finita con le marcature da gara, il kit non lo comprende.

Scala1:24
Produttore Decalcas
EAN del prodotto8591111711700

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Decalcomanie 1:24 Porsche 550 Spyder

Set di decalcomanie Decalcas in scala 1:24 dedicato al roadster aperto Porsche 550 Spyder. Completa un modello finito con le marcature da gara, il kit stesso e i pezzi della carrozzeria nella confezione non li troverete.

Il soggetto reale

La Porsche 550 Spyder fu la prima vettura del marchio progettata fin dall'inizio per correre. La carrozzeria aperta e leggera nascondeva al centro del telaio un quattro cilindri con la distribuzione affidata a quattro alberi a camme, che con una piccola cilindrata girava a regimi alti. Grazie alla massa contenuta la 550 negli anni Cinquanta riusciva a battere avversari sensibilmente più potenti nelle gare di montagna come in quelle di durata e si guadagnò la fama di domatrice delle vetture grandi. I numeri di gara e le scritte minute sono in questo soggetto una parte sostanziale dell'aspetto, perché la carrozzeria, altrimenti austera, non è decorata da nient'altro.

Consigli per l'applicazione su una carrozzeria tondeggiante

  • Nei punti fortemente curvi incidete delicatamente la pellicola lungo il perimetro.
  • Premete con un bastoncino di cotone: una pressione morbida sagoma la decalcomania senza lacerazioni.
  • Aggiungete le gocce di ammorbidente progressivamente e fra l'una e l'altra lasciate asciugare.
  • Lasciate riposare la vettura finita per una notte, e solo poi affrontate la verniciatura.

A chi è destinato il set

Ai collezionisti delle classiche vetture sportive degli anni Cinquanta e a chiunque costruisca una Porsche storica e voglia distinguerne l'aspetto dall'allestimento di base della scatola. Si presta anche alla costruzione di una scena d'epoca di circuito, dove la vettura deve apparire pronta al via.

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Domande frequenti

L'annata la precisa l'elenco sulla confezione del foglio. Verificate poi sulle fotografie d'epoca che la disposizione scelta corrisponda al vostro soggetto.

Sì. La carrozzeria della 550 Spyder è semplice e le grandi superfici sono poche, quindi il rischio di ondulazioni è più basso che con vetture più recenti.

In una vettura degli anni Cinquanta di solito si addice uno strato lucido. Una superficie opaca toglierebbe l'impressione della vernice lucidata delle macchine da corsa d'epoca.

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