1:100 BT-7M With Radio - Soviet Light Tank

1:100 BT-7M con radio è un kit in resina della versione diesel del carro veloce sovietico nell'allestimento comando.

Scala1:100
Produttore Zebranomodel
EAN del prodotto8591111636391

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BT-7M con radio in scala 1:100

L'ultimo e tecnicamente più evoluto membro della famiglia sovietica dei carri veloci, elaborato come complesso in resina in scala 1:100. Porta l'allestimento radio, quindi si adatta come macchina comando a un reparto costruito con gli altri articoli di questa serie.

Il soggetto reale

La novità fondamentale era un motore diesel sviluppato a Charkiv, che sostituì il precedente gruppo propulsore a benzina. Il gasolio significava un consumo minore, un'autonomia più lunga e soprattutto un rischio di incendio più basso dopo un colpo ricevuto, che nelle macchine precedenti era un punto debole pungente. La produzione di serie partì nel dicembre del 1939 e nacquero poco meno di ottocento veicoli. La torretta conica e il cannone di calibro 45 mm restarono conservati, i cambiamenti avvennero soprattutto all'interno dello scafo e nel comparto motore. Questo tipo formava nel 1941 la parte migliore di un parco di carri veloci per il resto in via di invecchiamento e il suo motore divenne la base della propulsione dei mezzi corazzati sovietici successivi.

Consigli per la costruzione e la verniciatura

Il comparto motore e gli scarichi sopportano un lavoro più marcato con i pigmenti. La propulsione a gasolio lasciava intorno alle bocche di scarico depositi scuri, che si possono accennare tamponando una tonalità bruno-grigia molto scura nei dintorni delle aperture. Il battistrada del cingolo lasciatelo trasparire metallico solo sulle superfici di contatto, il resto tenetelo in un tono terroso. Prima dell'opacizzazione finale accertatevi che nessun segno del taglio del blocco di colata sia rimasto su uno spigolo visibile.

A chi è destinato il modello

  • Ai modellisti che vogliono avere completa la famiglia dei carri veloci.
  • Ai costruttori di formazioni dell'estate del 1941.
  • A chi è interessato allo sviluppo tecnico delle propulsioni diesel nei mezzi corazzati.
  • Ai giocatori che hanno bisogno di un veicolo comando con una sagoma diversa.

Viene fornito non montato e non verniciato, quindi l'aspetto finale del modello dipende soltanto dal vostro lavoro.

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Domande frequenti

Un'autonomia più lunga, un consumo minore e un rischio di incendio sostanzialmente minore dopo un colpo, che tormentava le macchine precedenti della serie.

Poco meno di ottocento esemplari. La produzione di serie partì nel dicembre del 1939.

Tamponando un tono bruno-grigio molto scuro intorno alle bocche, in piccole dosi e sempre solo dopo l'essiccazione dello strato precedente.

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