1:32 F/A-18A/B/C/D tail reinforcement plates (all kits)

Lamiere di rinforzo degli impennaggi dell'F/A-18A/B/C/D in 1:32

L'accessorio punta a un dettaglio preciso che sui modelli finiti dell'Hornet resta di solito trascurato: le lamiere aggiuntive attorno alla radice degli impennaggi verticali. Gli elementi si collocano su una superficie già finita e le danno il passaggio in rilievo che ha la macchina reale. Secondo il nome sono previsti per i kit correnti di questo tipo, non per un unico soggetto preciso.

Perché queste lamiere sono nate

L'Hornet ha due impennaggi inclinati, contro i quali va a battere il vortice che si genera sui prolungamenti di bordo d'attacco dell'ala. Fu proprio quella sollecitazione a portare in servizio a cricche di fatica e a un rinforzo aggiuntivo della parte di radice. Le macchine delle versioni dalla A alla D portano perciò in questo punto una sovrapposizione di lamiere, ben visibile nelle fotografie e difficile da accennare sul modello con un'incisione.

Consigli per l'installazione

Conviene spruzzare gli impennaggi prima di assemblare tutta la cellula: ci si arriva più facilmente. Ritagliate gli elementi con un piccolo margine e appoggiateli a secco, per sapere dove vanno esattamente. Solo dopo collocateli secondo le istruzioni e lasciate indurire la superficie in pace.

Il legame con i prolungamenti alari

La sollecitazione degli impennaggi fu affrontata anche dall'altro lato. Sui prolungamenti di bordo d'attacco dell'ala l'Hornet ricevette piccoli deviatori verticali, che incanalavano il vortice prima che raggiungesse la coda. Il costruttore che aggiunge le lamiere alla radice delle derive dovrebbe quindi controllare anche la forma dei prolungamenti, perché il modello corrisponda a un solo periodo di servizio.

Adatto a

• ai costruttori di velivoli navali in grande scala
• ai modellisti che completano una macchina nello stato dopo anni di servizio
• a chi si interessa ai dettagli che i kit di solito non toccano
• a chi vuole il risultato senza piegare pezzi metallici