1:32 F-86K Sabre Dog double-sided express fit mask for Kitty Hawk

Set di mascherature Art Scale 1:32 per entrambi i lati per l'F-86K Sabre Dog del kit Kitty Hawk porta i pezzi per coprire la vetratura da tutte e due le parti.

Scala1:32
Produttore Art Scale
EAN del prodotto8591111248648

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Set di mascherature F-86K 1:32 di Art Scale, versione per entrambi i lati

L'articolo è un ausilio per la verniciatura del kit Kitty Hawk, non un modello della macchina. La variante per entrambi i lati contiene i pezzi non solo per la superficie esterna della vetratura, ma anche per il suo lato interno. Torna utile là dove il telaietto si dipinge anche dall'interno dell'abitacolo e dove attraverso il trasparente si vedrebbe la plastica nuda.

Perché si risolve anche il lato interno

Nelle scale grandi si guarda dentro l'abitacolo da vicino. Se il telaietto interno resta non dipinto, il tettuccio appare come un guscio trasparente e tutto il posto di pilotaggio perde profondità. Dipingerlo dall'interno aggiunge l'impressione di una struttura vera e allo stesso tempo attenua la trasparenza del giunto incollato.

Il soggetto reale

La versione F-86K nacque per le esigenze degli alleati europei e dalle macchine intercettrici di produzione americana si distingueva per l'armamento a canne e per il sistema di direzione del tiro modificato. In servizio resistette fino agli anni settanta, quando la sostituirono i tipi supersonici. La fusoliera con il caratteristico muso arrotondato, dove si era spostato il radar, è il segno di riconoscimento di tutto questo ramo.

Procedimento consigliato

Lavorare per parti e senza fretta: i pezzi interni si montano prima che il tettuccio si unisca alla fusoliera. Sulle superfici convesse premere i passaggi con un attrezzo morbido e senza punta acuminata. Stendere il colore in alcuni strati leggeri e tra l'uno e l'altro lasciare arieggiare la superficie. Tolti i pezzi, controllare i bordi in controluce.

A chi è destinato il set

  • Ai costruttori che rifiniscono l'abitacolo nel dettaglio
  • Ai modellisti che lavorano con il tettuccio aperto
  • A chi si interessa alle macchine della guerra fredda delle aviazioni europee

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Domande frequenti

Aggiunge i pezzi per il lato interno della vetratura, così il telaietto si può dipingere anche visto dall'abitacolo.

Non è obbligatorio, ma è proprio con il tettuccio aperto che il lavoro dall'interno si nota di più.

Non lo è. La confezione riguarda soltanto la mascheratura durante la verniciatura.

Ancora prima di unire il tettuccio alla fusoliera: più tardi non si arriva più alla superficie interna.

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