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Liquidazione scorte

Switch Lubricant

Switch Lubricant è un lubrificante della gamma di utensili Tamiya destinato alle superfici di contatto dei regolatori di giri meccanici e degli interruttori. Mantiene la viscosità anche quando il contatto si scalda.

Codice prodotto: TA87023
EAN del prodotto: 8591111248648
Produttore: Tamiya

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1.72 € IVA escl.
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Ulteriori informazioni sul prodotto

Tamiya Switch Lubricant — lubrificante per i contatti del regolatore

Switch Lubricant è un lubrificante della gamma di utensili Tamiya destinato alle superfici di contatto dei regolatori di giri meccanici e degli interruttori dei modelli radiocomandati. Mantiene la viscosità anche quando il contatto si scalda, quindi il film lubrificante non cola e il comando resta fluido. Il tubetto è dotato di una punta a vite per un dosaggio preciso.

Che cosa risolve il lubrificante

  • Limita le scintille sui contatti di un regolatore meccanico.
  • Migliora il passaggio della corrente tra il cursore e la pista resistiva.
  • Allunga la durata delle superfici di contatto, che si consumano con il movimento.
  • Mantiene una risposta fine alle piccole escursioni del comando.

Come procedere

Liberate prima i contatti dal vecchio lubrificante e dalla patina bruciata, altrimenti lo sporco si limita a spalmarsi. Si stende davvero una quantità minima direttamente sulla pista in cui passa il cursore; qui più grasso non migliora nulla e al contrario attira la polvere. Dopo aver lubrificato passate più volte il regolatore per tutta la corsa, perché lo strato si distribuisca in modo uniforme.

A chi si rivolge

Ai possessori di modelli radiocomandati più vecchi con regolatore meccanico e ai modellisti che si mantengono da soli l'elettromeccanica funzionante. Su un regolatore elettronico senza contatti mobili il prodotto non ha senso. Conservare fuori dalla portata dei bambini e lavare con acqua e sapone i residui dalle mani.

Un regolatore meccanico si riconosce dal cursore, che si muove sulla pista resistiva insieme al servo del gas. È proprio su questa pista che nascono il calore e la patina bruciata per cui il modello sussulta in partenza.

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Domande frequenti

No. Un regolatore elettronico non ha superfici di contatto mobili che si consumino, quindi non c'è nulla da lubrificare. Ha senso solo nell'esecuzione meccanica con il cursore.

Davvero solo una quantità minima sulla pista stessa. L'eccesso si spalma intorno, cattura la polvere e il risultato è un contatto peggiore di prima.

Sì, altrimenti il nuovo lubrificante si limita a spalmare i vecchi residui e la patina bruciata. Pulite la pista a secco e solo dopo stendete uno strato sottile.

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