1:48 Gnome-Rhône 14M - 2 pc. engine for French or German WWII airplane

Gnome-Rhone 14M 1:48 - 2 pz., motore per velivolo francese o tedesco della seconda guerra mondiale è un set di motori radiali francesi per modelli in scala 1:48.

Scala1:48
Produttore Art Scale
EAN del prodotto8591111248640

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Motore Gnome-Rhone 14M in scala 1:48

Il set del marchio Art Scale propone il motore radiale francese Gnome-Rhone 14M nella lavorazione per la scala 1:48. È un gruppo propulsore di ricambio per la costruzione, non un kit di velivolo a sé stante; lo impiegherete là dove il motore deve restare in vista.

Il soggetto reale

Il Gnome-Rhone 14M è un motore radiale a quattordici cilindri su due stelle, raffreddato ad aria e di diametro contenuto, che negli anni trenta spinse un intero gruppo di macchine bimotore francesi, fra cui velivoli leggeri da bombardamento e da ricognizione. Dopo il 1940 la sua produzione passò sotto controllo tedesco e i propulsori trovarono impiego anche su macchine tedesche. Grazie alla piccola sezione frontale si addiceva a gondole motore snelle, e questo è essenziale per la costruzione: lo spazio è stretto e un motore scoperto vi risalta.

Raccomandazione per la costruzione

I cilindri e le loro alettature sopportano un fondo scuro e una successiva pennellatura a secco, dopo la quale il disegno emerge. Le tubazioni e i cablaggi si possono integrare con un filo sottile, perché il gruppo non risulti spoglio. Prima di incollare provate a montare a secco la carenatura della gondola e verificate quanto del motore resterà infine visibile; decidete in base a ciò dove investire il tempo.

Il set piacerà a

  • Chi costruisce mezzi aeronautici francesi degli anni trenta e quaranta
  • Modellisti che aprono le carenature del motore
  • Chi si interessa ai diorami con la manutenzione dei mezzi
  • Costruttori avanzati in cerca di un ricambio per un pezzo semplice della scatola

La confezione non contiene il kit del velivolo, i colori o la colla, salvo diversa indicazione.

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Domande frequenti

Alle macchine che impiegavano questo quattordici cilindri francese, sia di produzione francese sia tedesca. Il tipo concreto verificatelo sulla documentazione.

Se non aprite la gondola, il vantaggio è scarso. Il set conviene su un modello con la carenatura rimossa o in un quadro con la manutenzione.

Di norma sì, almeno nella misura di un adattamento della carenatura e della sede. Provate il montaggio a secco prima di incollare.

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