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1:72 Ju-88 A-1 interior 3D decals for Revell kit

Kelik 1:72 Ju 88 A-1 completa l'abitacolo vetrato del bombardiere veloce tedesco con elementi a colori in rilievo dell'allestimento degli strumenti.

Codice prodotto: RSK72-0106
EAN del prodotto: 7681111037514
Produttore: Kelik

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Decalcomanie in rilievo per l'interno 1:72 Ju 88 A-1

Accessorio per chi costruisce il bombardiere bimotore in scala 1:72. Il set porta elementi resi a colori dello spazio dell'equipaggio ed è destinato a completare un modello che si procura a parte. Su questo tipo l'allestimento dell'abitacolo ha un senso straordinario: la parte anteriore della fusoliera è vetrata quasi per intero, quindi dentro si vede da molti angoli.

Il bombardiere veloce del 1939

Il Junkers Ju 88 nacque come macchina che doveva sfuggire ai caccia grazie alla velocità. La prima esecuzione di serie A-1 aveva una vetratura della prua più spigolosa, una coppia di motori a V di 12 cilindri rovesciati e un equipaggio composto da quattro uomini, che sedevano insieme in un unico spazio: una disposizione che doveva rafforzare il sostegno reciproco in combattimento. La pratica sopra la Gran Bretagna dimostrò che l'armamento difensivo non bastava, e le versioni successive ricevettero quindi corazzatura e armamento più forti. Il tipo si trasformò infine nel bimotore più versatile del suo schieramento.

Come procedere

Completate l'abitacolo prima di chiudere la fusoliera e montare la vetratura: dopo dentro non ci si arriva più. Procedete dalle superfici posteriori verso l'avanti, perché le parti finite non vi diano ingombro. Accentuate sedili e telai con una tonalità un po' più chiara dell'intorno, altrimenti tutto lo spazio dietro il vetro si fonde in una macchia scura uniforme.

Adatto a

  • Chi costruisce bombardieri bimotori in 1:72
  • I modellisti a cui dà fastidio lo spazio vuoto dietro la vetratura
  • I collezionisti di mezzi del primo periodo della seconda guerra
  • Chi si interessa degli spazi dell'equipaggio a più posti

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Domande frequenti

Ancora prima di accostare le metà della fusoliera e di montare la vetratura. Dopo la chiusura della cellula lo spazio dell'equipaggio non sarà più accessibile.

Su questo velivolo sì, perché l'ampia vetratura rivela l'abitacolo vuoto a prima vista e nient'altro lo salva.

Quali superfici il set copra è indicato nelle istruzioni allegate. L'equipaggio di questo tipo sedeva però insieme in una sola parte della fusoliera.

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