1:48 F4U-4 Corsair canopy airbrush mask for Academy/Minicraft

F4U-4 Corsair 1:48 – mascherina del tettuccio per aerografo

Il tettuccio del Corsair è soffiato in una cupola pronunciata e di telai ne ha invece pochi. Questo porta a concludere che si maschera facilmente – solo che è proprio con un numero ridotto di telai che ogni imprecisione si vede, perché l'occhio non ha nulla a cui appigliarsi. Una sagoma tagliata esattamente su questa forma dà ai telai la stessa larghezza su tutto il perimetro.

I kit di destinazione sono Academy o Minicraft, che si acquistano a parte.

Vought F4U-4

L'F4U-4 era una versione tarda del Corsair con un motore più potente e un'elica quadripala, che raggiunse i reparti proprio alla fine della seconda guerra mondiale. Si affermò pienamente solo in Corea, dove volò soprattutto contro obiettivi terrestri, perché per i duelli con le macchine a getto non aveva più il margine di prestazioni necessario. Mantenne l'ala a gabbiano rovesciata, grazie alla quale il Corsair è inconfondibile a prima vista. Fra i piloti era apprezzato, perché portava un grande carico di armamento e sopportava anche i colpi.

Lavorare con la mascherina

• Prima di applicarla liberate le trasparenze dalle impronte delle dita e dal grasso.
• Mascherate la cupola dall'alto verso il basso, perché la sagoma non si arricci.
• Guidate l'aerografo perpendicolarmente al telaio, non lungo di esso.
• Stendete il colore in due strati sottili invece di uno spesso.
• Un tettuccio piccolo si perde facilmente: riponetelo in una scatolina chiusa.
• Dopo aver rimosso la sagoma lucidate il telaio con un panno morbido.

A chi si rivolge

Ai costruttori dei Corsair tardi che vogliono avere i telai della stessa larghezza anche su una trasparenza curva e non vogliono misurare le strisce di nastro con il righello. La confezione contiene la mascheratura del tettuccio, la plastica è una questione a sé. Serve sia per una costruzione con la parte mobile dell'abitacolo chiusa sia con essa arretrata.