1:43 GPI-72 Auger Snow and Swamp Vehicle

GPI-72 è un kit del veicolo fuoristrada sovietico a viti elicoidali, capace di muoversi sulla neve, nel fango e sull'acqua, in scala 1:43 di AVD Models.

Scala1:43
Produttore AVD Models
EAN del prodotto7591111783594

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Veicolo a viti elicoidali GPI-72 in scala 1:43 di AVD Models

Il kit riproduce il GPI-72, un mezzo speciale sovietico che al posto di ruote o cingoli è spinto da due enormi viti elicoidali rotanti. Sono proprio esse a farlo avanzare dove la tecnica normale si impantana: nella neve profonda, nella tundra fangosa e sull'acqua. La scala 1:43 è la classica scala automobilistica, perciò il modello arricchisce una vetrina di automobili da collezione con una forma davvero fuori dal comune.

Il soggetto reale

L'idea della propulsione a vite fu ripresa negli anni Sessanta dai progettisti del politecnico di Gorkij, che si dedicavano con continuità alle macchine per l'Artide e per i terreni senza strade. Dopo i primi veicoli sperimentali nacque il tipo GPI-72, che si appoggiava agli organi meccanici dell'autocarro GAZ-66. Le due viti cave sotto lo scafo svolgono due funzioni insieme: sostengono il veicolo come galleggianti e al tempo stesso lo avvitano in avanti con il loro filetto. In palude la macchina raggiungeva una velocità di circa venticinque chilometri orari, sull'acqua di circa dieci. Lo svantaggio è che su strada asfaltata un veicolo a viti non può circolare, perciò veniva trasportato fino al luogo di impiego. Resta comunque una delle soluzioni più interessanti che la tecnica sovietica abbia prodotto per i terreni senza strade.

Consigli per la costruzione e la verniciatura

Montate prima le parti a secco e controllate che le due viti siano coassiali, perché un loro allineamento imperfetto sul modello finito si nota al primo sguardo. Incollate con una colla adatta al materiale di cui sono fatte le parti. Il fondo aiuta a uniformare la superficie. Alle viti dona un riflesso metallico sugli spigoli del filetto, che l'attrito lucida, e al contrario tracce di fango e di neve bagnata negli incavi. Lo scafo sopporta una patinatura discreta e un colore di segnalazione acceso, tipico dei mezzi polari e da esplorazione.

A chi è destinato il modello

  • Ai collezionisti di mezzi sovietici per terreni senza strade in scala 1:43
  • Ai modellisti che cercano una forma insolita per la vetrina
  • A chi si interessa ai mezzi polari e da esplorazione
  • A chi realizza diorami di paesaggio invernale o paludoso

Il modello è fornito non montato e non verniciato. La colla, i colori e gli accessori non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.

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Domande frequenti

Le due viti cave sotto lo scafo sostengono il veicolo come galleggianti e allo stesso tempo lo avvitano in avanti con il loro filetto. Per questo la macchina passa dove ruote e cingoli si impantanano.

No. La propulsione a vite è destinata alla neve, al fango e all'acqua; su strada asfaltata il mezzo veniva trasportato su un altro veicolo.

Nacque negli anni Sessanta e Settanta nella cerchia dei progettisti del politecnico di Gorkij, che si dedicavano alle macchine per l'Artide e per i terreni senza strade.

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