1:43 VAZ-E1101/ВАЗ-Э1101

VAZ-E1101 è il kit di un'auto sperimentale di Togliatti in scala 1:43 del produttore AVD Models. Fu il primo tentativo di una piccola automobile a trazione anteriore, soprannominata Cheburashka per la forma insolita.

Scala1:43
Produttore AVD Models
EAN del prodotto7591111783594

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VAZ-E1101 in scala 1:43 di AVD Models

Il kit VAZ-E1101 appartiene a quei modelli che in vetrina fanno nascere la domanda su che cosa siano di preciso. Il soggetto è un'auto sperimentale che non andò mai in vendita, ma le cui idee si riversarono poi nella produzione di serie. La scala 1:43 è ideale per pezzi del genere, perché la collezione si può ampliare senza che superi lo scaffale.

Il soggetto reale

L'idea di una piccola auto a trazione anteriore nacque a Togliatti alla fine degli anni Sessanta come progetto sul quale i giovani progettisti dovevano provare il lavoro su una concezione davvero nuova. Il primo prototipo marciante fu assemblato nel dicembre 1971 e nel corso del 1972 affrontò le prove su strada. L'auto aveva la trazione anteriore, la sospensione indipendente su tutte le ruote di tipo McPherson e un motore a benzina di circa 0,9 litri con una potenza attorno ai 50 cavalli. Per la coda corta e le proporzioni insolite ricevette il soprannome Cheburashka. Alla produzione di serie non arrivò, ma la sua concezione divenne un passo importante verso le piccole auto a trazione anteriore successive.

Consigli per la costruzione e la verniciatura

I prototipi hanno di solito superfici lisce e prive di interruzioni, quindi vi risalta ogni imperfezione. Esaminate perciò la carrozzeria in controluce prima di verniciare, carteggiate le eventuali righe con una carta fine e lucidate la superficie. Uno strato di fondo vi mostrerà se la superficie è davvero pulita. Spruzzate il colore a strati sottili e lasciate maturare a sufficienza l'ultimo strato: solo dopo lucidate. Incollate le parti trasparenti con una colla che non appanni e tracciate le cornici dei finestrini con un pennello sottile. A un prototipo si addice l'aspetto pulito e non invecchiato di un'auto di prova.

A chi è destinato il modello

  • Ai collezionisti di prototipi e di progetti mai realizzati
  • Agli appassionati delle auto di Togliatti che vogliono anche il capitolo precedente alla produzione di serie
  • Ai modellisti che si divertono con le carrozzerie lisce e laccate
  • Alle vetrine più piccole, dove ogni spazio conta

Il modello è fornito non montato e non verniciato. La colla, i colori e gli accessori non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.

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Domande frequenti

No. Restò ai prototipi e alle prove su strada. Proprio per questo è un modello interessante per un collezionista, che in vetrina non si incontra facilmente.

Aveva la trazione anteriore e la sospensione indipendente su tutte le ruote di tipo McPherson, cioè una concezione con la quale a Togliatti fino ad allora non si era lavorato in serie.

Nacque per le proporzioni insolite della carrozzeria, con la coda corta, e l'auto se lo guadagnò dalla commissione durante la presentazione.

A un prototipo conviene lasciare un'esecuzione pulita e non invecchiata. Si punta su una vernice liscia e ben maturata e su cornici dei finestrini tracciate con cura.

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