Il kit Avro Anson C Mk.19 (IAC, SRAF) in scala 1:72 del produttore ceco Valom.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Valom ha preparato la forma postbellica da trasporto e collegamento dell'Anson. Le sigle nel nome rimandano ai suoi utilizzatori stranieri, cioè alle forze aeree irlandesi e della Rhodesia del Sud, che impiegavano questo discreto bimotore accanto alle macchine britanniche.
L'Anson entrò in servizio a metà degli anni trenta come macchina da pattugliamento costiero, ma si fece un nome altrove. Diventò un velivolo da addestramento e collegamento, sul quale passarono l'istruzione decine di migliaia di uomini. La versione C.19 nacque dopo la guerra: ricevette una fusoliera più larga con il rivestimento metallico, un abitacolo più curato con grandi finestre e svolse il ruolo di piccola macchina da trasporto per gli stati maggiori, per i voli di collegamento e per il trasporto dei feriti. Rimase in servizio ben avanti negli anni cinquanta.
Gli stampi short-run richiedono più lavoro della grande produzione, quindi provare i pezzi a secco prima di incollare fa risparmiare stuccature successive. L'abitacolo di pilotaggio vetrato e le finestre del vano passeggeri meritano di essere mascherati dentro e fuori. Le superfici verniciate lisce delle macchine postbelliche rivelano ogni irregolarità, perciò prima della verniciatura carteggiate la superficie con una carta molto fine e controllatela controluce.
Nella scatola ci sono pezzi non montati e non verniciati, i prodotti chimici per la costruzione vanno procurati a parte.
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