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1:48 A-4 Skyhawk - BENT refueling probe boom (used on versions A-4M/N, OA-4M & late A-4E/F & TA-4F/J)

1:48 A-4 Skyhawk - BENT refueling probe boom (used on versions A-4M/N, OA-4M & late A-4E/F & TA-4F/J)

7.56 €

1:48 A-4 Skyhawk - BENT refueling probe boom (used on versions A-4M/N, OA-4M & late A-4E/F & TA-4F/J)

MASTER 1:48 A-4 Skyhawk – prolunga di rifornimento piegata è un pezzo metallico tornito per le versioni A-4M/N, OA-4M e per gli A-4E/F e TA-4F/J tardi.

Scala1:48
Produttore MASTER
EAN del prodotto5591111248648

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7.56 €
6.25 € IVA escl.
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Ulteriori informazioni sul prodotto

MASTER 1:48 A-4 Skyhawk – prolunga di rifornimento piegata

Prolunga di rifornimento metallica tornita nell'esecuzione piegata per i modelli dello Skyhawk in scala 1:48. Secondo la denominazione questa esecuzione si usava sulle versioni A-4M e A-4N, sull'OA-4M e sulle macchine tarde A-4E e A-4F, oltre che sui biposto TA-4F e TA-4J. Non è un kit, ma un singolo pezzo di ricambio.

Perché la versione piegata ha bisogno di un pezzo metallico

La prolunga piegata non è un'astina diritta: ha un gomito, oltre il quale prosegue con un'altra angolazione. È proprio quel gomito la fonte dei problemi su un pezzo in plastica. La plastica stampata a iniezione si assottiglia nel punto della piega, la linea di stampo ci passa esattamente sopra e durante la rifinitura l'angolo si sposta facilmente. Il metallo tornito tiene l'angolo stabilito in fabbrica e resta diritto e liscio per tutta la lunghezza. Sul modello si vede soprattutto nella vista da davanti e dall'alto, dove uno scostamento della prolunga si nota meglio.

Consigli per il montaggio e la verniciatura

Tagliate la prolunga in plastica alla radice e praticate nel muso un foro del diametro del gambo. Prima di incollare stabilite a secco il piano nel quale si trova il gomito e segnate l'orientamento con un pennarello sottile sul gambo: dopo aver steso la colla non c'è più tempo per cercarlo. Incollate con la colla cianoacrilica, idealmente quella fluida, che scorre per capillarità. La superficie metallica è liscia e senza preparazione il colore non vi tiene, quindi sgrassatela e date un primer per metallo. Un'alternativa interessante alla verniciatura è un prodotto ossidante o una brunitura, che scurisce il metallo chimicamente senza aumentare lo spessore dello strato. Quando pulite il modello finito, non toccate la prolunga con il pennello in senso contrario al gomito.

A chi è destinato il pezzo

  • A chi costruisce le versioni A-4M, A-4N, OA-4M, gli A-4E e A-4F tardi e i biposto TA-4F e TA-4J in 1:48
  • Ai modellisti che hanno bisogno di un angolo di piegatura rispettato con esattezza
  • A chi vuole sostituire la sporgenza più fragile del modello con un pezzo metallico
  • A chi preferisce la brunitura chimica alla verniciatura del metallo

È un accessorio per un kit, non un modello completo. Il kit, la colla e i colori non sono inclusi nella confezione.

Valutazioni

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Domande frequenti

Questo pezzo è piegato, cioè ha un gomito oltre il quale prosegue con un'altra angolazione. La prolunga lunga e diritta il produttore la offre come voce a sé stante.

Secondo la denominazione sugli A-4M e A-4N, sull'OA-4M e sugli A-4E e A-4F tardi, oltre che sui biposto TA-4F e TA-4J.

Con un prodotto ossidante o con una brunitura. Lo scurimento chimico non aumenta lo spessore dello strato e non annega i dettagli fini.

Con la colla cianoacrilica nel foro praticato. Prima di incollare segnate il piano nel quale il gomito deve trovarsi.

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