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Coppia di ruote del carrello in resina con pneumatico liscio per il caccia imbarcato giapponese Mitsubishi A6M in scala 1:48. La fusione ha l'appoggio segnato e una fine nervatura del cerchio.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Il Mitsubishi A6M, noto fra i modellisti come Zero, entrò nella guerra del Pacifico come caccia dall'autonomia e dalla maneggevolezza fuori dal comune. Il progettista Jiro Horikoshi perseguì questo obiettivo alleggerendo la cellula con rigore, il che si tradusse in seguito nella scarsa resistenza della macchina in combattimento. Le ruote del carrello, in numerose serie, montavano pneumatici senza disegno, lisci su tutta la circonferenza.
Le ruote di ricambio sono fuse in resina e presentano l'appiattimento accennato nel punto di contatto con il suolo, così una volta posato il modello non sembra fluttuare sopra la superficie. Il cerchio porta una fine nervatura e il mozzo separato, mentre i fianchi del pneumatico hanno un bordo netto e un rilievo leggibile.
Le fusioni si staccano dal blocco di colata con un seghetto o con il taglio di un coltello affilato; il resto del blocco si trova di solito sotto la superficie d'appoggio, perciò l'eventuale traccia del taglio scompare nel contatto con il suolo. Il pneumatico rende bene in un grigio scuro con una punta di marrone, mentre il cerchio si schiarisce a seconda della serie di produzione. Verificate il battistrada liscio su una fotografia dell'apparecchio preciso, perché su questo tipo comparivano anche pneumatici con disegno.
Il carrello è uno di quei punti che sul modello finito notano tutti, perché lo spettatore se lo trova all'altezza degli occhi. La sostituzione delle ruote è quindi fra le modifiche meno costose dall'effetto visibile.
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