Mascherine dei timoni e dei flap per il Mitsubishi A7M1 Reppu in scala 1:48. L'ombra spruzzata crea l'impressione che le superfici mobili siano separate e leggermente deflesse.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Set di mascherine per l'illusione ottica sulle superfici mobili. Non sono mascherine per la vetratura né pezzi che si potrebbero davvero deflettere: le superfici restano dove le ha stampate il produttore del kit. Attraverso la mascherina si spruzza un'ombra fine lungo la fessura di separazione e l'occhio legge poi l'alettone o il timone di direzione come un pezzo a sé stante.
Come funziona l'ombra
I timoni dei velivoli reali non stanno mai esattamente sullo stesso piano della superficie fissa. Lungo la cerniera nasce un'ombra stretta e un debole passaggio di tonalità. La fessura stampata a iniezione non ne è capace, perché è profonda uguale per tutta la lunghezza e dopo lo spruzzo della mimetica quasi sparisce. La mascherina delimita esattamente la superficie in cui l'ombra deve giacere.
Consigli per lo spruzzo
Usate un colore molto diluito di alcuni toni più scuro della mimetica e stendetelo in alcuni passaggi leggeri, non in una volta. L'obiettivo è un passaggio morbido, non una linea nera. Tenete l'aerografo leggermente obliquo rispetto alla mascherina, perché non soffi sotto il bordo. L'effetto si può combinare con l'evidenziazione delle linee incise, ma poi con l'illuminazione non esagerate più.
L'A7M1 Reppu era il prototipo del caccia imbarcato Mitsubishi che doveva sostituire il tipo A6M. Le prime macchine erano spinte dal motore Nakajima Homare, la cui potenza restò al di sotto delle attese, e il tipo non arrivò alla produzione in numero maggiore entro la fine della guerra.
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