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Sezione di coda per l'AH-64D Apache in scala 1:48: sostituisce la parte posteriore del modello con un'esecuzione più netta e più articolata.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Questo articolo risolve un punto preciso del modello, cioè la sua parte posteriore. L'obiettivo è sostituire la trave in plastica semplificata e ottenere una forma più netta là dove su una superficie piccola si concentra molto dettaglio. Il resto della macchina e la fusoliera non ne fanno parte.
La trave di coda dell'Apache porta il piano orizzontale e un rotore con la caratteristica disposizione asimmetrica delle pale, che i progettisti scelsero per ragioni di rumorosità. Dietro c'è anche il ruotino di coda posto molto dietro il baricentro, grazie al quale la macchina a terra si trova con una notevole inclinazione. Questa inclinazione è così tipica della sagoma dell'Apache che la si riconosce anche da grande distanza, e sul modello merita quindi attenzione. Le pale asimmetriche danno inoltre alla coda un aspetto che dalla scatola di solito non riesce.
Posizionare il pezzo nuovo secondo l'asse della fusoliera e controllare che il piano orizzontale corra parallelo al piano d'appoggio, altrimenti il modello risulterà storto. Riempire il raccordo con la plastica con uno strato sottile e carteggiarlo longitudinalmente, per non far sparire le linee incise. Aggiungere le pale del rotore solo dopo la verniciatura: è il punto più vulnerabile di tutta la costruzione. Durante gli spostamenti è meglio non tenere la coda finita per la trave.
È una parte di sostituzione: da sola non ne nasce un elicottero.
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