1:48 Anhänger E-3 ‘German WWII Trailer’

Anhänger E-3, rimorchio militare tedesco della seconda guerra mondiale in scala 1:48

Il kit del marchio ceco CMK propone il modello di un rimorchio militare tedesco del periodo della seconda guerra mondiale in scala 1:48. Una volta costruito, il rimorchio si può agganciare a un autocarro o a un trattore, ma funziona altrettanto bene da solo, come piccolo elemento di scena che dà alla composizione il senso delle proporzioni e un'azione. Proprio queste minuzie terrestri in 1:48 sono molto meno numerose che in 1:35, perciò sono un complemento benvenuto nei diorami di aeroporto e delle retrovie, dove si incontrano gli aerei e i mezzi di terra.

Il soggetto reale

I rimorchi erano una parte discreta ma onnipresente del traffico militare tedesco. Vi si trasportavano materiali, attrezzi, scorte ed equipaggiamento del personale di terra, perciò compaiono nelle immagini d'epoca dagli aeroporti ai luoghi di raccolta fino alle officine da campo. I dati più precisi sul tipo E-3 sono riportati nelle istruzioni del produttore; per il modellista, in un oggetto così piccolo, contano soprattutto la forma e le dimensioni, che in una scena in 1:48 stanno bene.

Consigli per la costruzione e la verniciatura

Prima di verniciare lavate e sgrassate le parti, perché il colore tenga. Conviene spruzzare prima un fondo (primer) e solo su quello la tonalità coprente. Un piccolo rimorchio è un soggetto grato per l'invecchiamento: la polvere e il fango sulle ruote e sul sottoscocca, i segni di usura sugli spigoli e un carico composto con i propri avanzi ne fanno un elemento vivo della scena. Se lo costruite direttamente nel diorama, provate la posizione prima di incollare, in modo che tutte le ruote appoggino sul terreno e il rimorchio non resti storto.

A chi è destinato il modello

• ai modellisti che costruiscono diorami in scala 1:48
• ai collezionisti di mezzi militari tedeschi della seconda guerra mondiale
• ai modellisti di aerei che completano le scene di aeroporto con l'attrezzatura di terra
• ai costruttori più esperti, a cui non dispiace lavorare con parti minute