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1:48 Arado 234C

Set di mascherine per la vetratura della versione quadrimotore del bombardiere a reazione Arado in scala 1:48. Corrisponde al kit Revell e contiene i pezzi per entrambi i lati della vetratura.

Scala1:48
Produttore Montex
EAN del prodotto8591111176842

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4.76 €
3.93 € IVA escl.
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Ulteriori informazioni sul prodotto

Il primo bombardiere a reazione e la sua configurazione estrema

L'Arado Ar 234 è passato alla storia come il primo bombardiere a reazione impiegato in combattimento. Le macchine di serie della serie B avevano due motori sotto le ali, ma i progettisti provarono anche una variante con quattro unità più piccole accoppiate a due a due. È esattamente così che si presenta la serie C: sotto ogni ala pende una gondola doppia e la macchina guadagna una spinta nettamente superiore, un comportamento migliore al decollo e una velocità più alta. Alla produzione di serie in numero consistente questa configurazione non arrivò, la fine della guerra giunse prima, eppure si è conservata documentazione sufficiente perché i modellisti la costruiscano.

Un muso fatto di solo vetro

La particolarità del tipo è il muso interamente vetrato. Il pilota sedeva in mezzo alla punta trasparente e aveva visibilità in avanti e verso il basso, il che per la costruzione del modello significa però che il pezzo trasparente forma tutta la parte anteriore della fusoliera. I montanti là sono molti, convergono verso la punta e ciascuno ha un'angolazione diversa. Tracciarli a mano è qui la parte più impegnativa di tutta la costruzione.

Uso del foglio

Pulite il pezzo trasparente, lasciatelo asciugare e trasferite le forme dalla più grande alla più piccola, perché la punta si allinea peggio. I pezzi interni vanno sulle superfici che resteranno visibili a costruzione finita. Stendete il colore in più passaggi leggeri e togliete la pellicola finché lo strato è solo appassito.

  • Segue il muso interamente vetrato di questa macchina
  • Pezzi per la superficie esterna e anche per il lato sotto il vetro
  • Il taglio è legato allo stampo indicato per l'articolo
  • Utilizzabile anche su un modello con l'accesso aperto

Valutazioni

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Domande frequenti

Sotto ogni ala ha una gondola doppia invece di una singola. La forma del muso vetrato resta, ma gli stampati possono differire nella suddivisione da un'edizione all'altra.

Il materiale si può tendere leggermente. Su un raccordo molto netto è meglio premere la forma a tratti ed espellere l'aria verso la punta.

No. Sono destinate ai punti che resteranno visibili a costruzione finita. Se chiudete il modello, restano inutilizzate e non si rovina nulla.

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