1:48 Arctic Splinter Camo Paint Masks For F/A-18 Hornet Aggressor

Campi spezzati su una macchina imbarcata

L'Hornet nell'allestimento che rappresenta un mezzo straniero porta una colorazione composta da cunei dai bordi netti. Lo schema deriva dai disegni da addestramento usati sulle regioni settentrionali, dove la macchina deve perdersi contro la neve, il ghiaccio e le nuvole basse. Toni freddi chiari e più scuri si alternano in campi stretti e disturbano di proposito i contorni della cellula.

Perché questo schema è impegnativo

I cunei non sono uguali da nessuna parte. Cambiano larghezza, convergono in punte e alcuni passano oltre gli spigoli dei bordi d'attacco, spezzandosi quindi su più superfici insieme. Il modello non è poi una tavola liscia: la mascherina deve incastrarsi fra montanti e raccordi sporgenti, il che nel rifilo a mano significa una quantità di piccoli calcoli.

Anche il sottostante ha la sua parte. Le macchine imbarcate hanno la superficie disseminata di portelli e di bordature attorno al gancio d'arresto e all'ala ripiegabile, e il confine dei campi li attraversa senza tenerne conto. È proprio questa discordanza a rendere viva la colorazione, e non va addolcita.

Successione dei lavori

Il procedimento collaudato va dal chiaro allo scuro. Prima si uniforma la superficie; a essiccazione perfetta si incolla il primo gruppo di pezzi e si spruzza il secondo tono. Prima di passare al grado successivo verificate il bordo con l'unghia attraverso il guanto: se da qualche parte si solleva, premetelo di nuovo.

Stendete piuttosto meno colore e più volte. Uno strato eccessivo sotto un angolo acuto forma un cordolo che dopo il distacco resta percepibile al tatto e rompe l'impressione di un passaggio liscio fra i campi.

La confezione è formata dalle sole forme tagliate, senza colori e senza il kit del velivolo.