1:48 B-26B Marauders

Un martello per ponti e stazioni

Il foglio porta due bombardieri medi Martin. Il primo è un B-26B-55-MA con il numero 42-96205, il codice KX-N e il nome Hamilton Hey Maker II del 558th Bombardment Squadron del 387th Group. Il secondo è un B-26B-45-MA numero 42-95808 con il codice O8-C e il nome Idiots Delight del 575th Squadron del 391st Group. Entrambi i reparti appartenevano all'aviazione tattica, che demoliva ponti, scali di smistamento e postazioni di lancio dei missili nell'Europa occidentale.

Una macchina che all'inizio si fece una brutta fama

Il Martin ricevette ali corte e di piccola superficie per volare veloce, e lo pagò con un'elevata velocità di atterraggio. Gli equipaggi in addestramento all'inizio vi incidentavano tanto spesso che si guadagnò soprannomi cupi e per poco non finì fuori produzione. Non appena i piloti impararono però a tenere la velocità e i reparti ebbero istruttori esperti, le sue perdite sul fronte furono fra le più basse in assoluto tra i tipi da bombardamento americani.

Le lettere di codice e la loro spaziatura

La coppia di lettere dello squadrone e la lettera singola del velivolo si incollano sulla fusoliera davanti agli impennaggi. La spaziatura fra i segni si nota a prima vista, quindi conviene provare prima la posizione a secco e segnarla con una matita. I segni si assestano uno alla volta e non in un'unica striscia, quindi è facile inclinarli senza volerlo rispetto all'asse longitudinale.

L'aspetto dei velivoli nel 1944

Prima dello sbarco i bombardieri dei gruppi tattici ricevettero larghe bande bianche e nere intorno alla fusoliera e alle ali, dipinte in fretta e in modo irregolare sul campo. Sul modello conviene perciò evitare la precisione da righello e lasciare i bordi delle bande leggermente irregolari.