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1:48 B-26B Maruaders

Foglio 1:48 per due bombardieri B-26 del 394th Group: la macchina con il codice 4T-L e il velivolo K5-B, entrambi con una scritta personale sulla fusoliera.

Scala1:48
Produttore Kits-World
EAN del prodotto8591111000000

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Il Marauder nei colori del 394th Group

Entrambi i soggetti vengono da un unico gruppo da bombardamento, ma da due suoi squadroni. La prima macchina, con il numero 42-96099, il codice 4T-L e la scritta Slow Starter, volava nel 585th Squadron; la seconda, con il numero 42-96026 e il codice K5-B, nel 584th Squadron e portava la scritta Victory Read. Il reparto operava nell'ambito dell'aviazione tattica sull'Europa occidentale e si specializzava in attacchi di precisione da quota media.

Precisione al posto del carico

I bombardieri medi non agivano in formazioni enormi come i quadrimotori. Volavano in gruppi da sedici a diciotto macchine, sganciavano da circa tremilacinquecento metri e il loro compito erano obiettivi puntuali: campate di ponti, incroci, depositi di carburante. Era proprio questo lavoro a richiedere di tenere la formazione con precisione metrica, perché a sganciare era l'intero gruppo insieme, seguendo il velivolo capo.

Tagliare vicino al disegno

I motivi sono stampati su una pellicola comune, quindi il bordo del taglio decide dove passerà lo spigolo sul modello. Lasciare da parte le forbici e usare piuttosto un bisturi nuovo con una riga di guida e, per le scritte curve, un taglierino con una piccola lama circolare. Più il taglio corre vicino al disegno, meno si vedrà il bordo una volta asciutto.

L'aspetto delle macchine dell'aviazione tattica

Alla fine del 1944 i velivoli di questi gruppi erano piuttosto consumati, con le superfici verde oliva sbiadite e toppe fresche dopo le schegge. Le scritte personali restavano leggibili, perché i motoristi le rinnovavano, mentre le scritte tecniche sottostanti sparivano per prime.

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Domande frequenti

Entrambi dallo stesso gruppo da bombardamento: la prima macchina dal 585th Squadron e la seconda dal 584th Squadron.

Un bisturi nuovo con una riga; per le scritte arrotondate aiuta un taglierino con una piccola lama circolare.

I bombardieri medi attaccavano da quote intermedie, dell'ordine di qualche migliaio di metri, per mantenere la precisione dello sgancio.

Sì, alla fine della guerra i velivoli dei gruppi tattici erano visibilmente consumati e le scritte tecniche vi sbiadivano.

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