1:48 Bf-109D

Mascherine tagliate per la centinatura dell'abitacolo della versione prebellica D del Messerschmitt in scala 1:48. Sono comprese anche le forme per il lato interno della vetratura. Il set è abbinato al kit Academy.

Scala1:48
Produttore Montex
EAN del prodotto8591111177368

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La Dora ancora senza il motore Daimler

La versione D chiude il primo capitolo del Messerschmitt, quello con il motore a V rovesciato Junkers Jumo. Il progetto originario prevedeva un Daimler più potente, che però non fu disponibile in tempo, così la macchina ricevette il gruppo propulsore più vecchio, con una potenza attorno ai settecento cavalli. Nel momento in cui scoppiò la guerra i reparti in linea erano già riarmati sulla versione successiva e le Dora venivano trasferite alla caccia notturna e all'addestramento. Alcuni esemplari furono venduti all'estero, tra l'altro in Svizzera e in Ungheria.

Un abitacolo di vecchia scuola

Su questa generazione il tettuccio è nettamente squadrato, composto da lastre piane in cornici rigide, e si ribalta di lato. Le superfici trasparenti sono piccole, gli elementi di divisione numerosi e in scala 1:48 le linee sono sottili come un capello. Il modellista che si mette a mascherare con il nastro passa sull'abitacolo tranquillamente due ore e le larghezze gli si sfalsano comunque.

Componenti della fornitura

  • singole lastre della parte centrale ribaltabile
  • parabrezza e la sua centinatura
  • vetratura posteriore fissa con l'appoggiatesta
  • le stesse forme nella versione da mettere sotto il vetro

Il lavoro con la pellicola è rapido grazie alle forme già date e soprattutto ripetibile. Si applica su una superficie sgrassata, si preme lungo il perimetro e si lascia asciugare il colore. Le forme interne non hanno poi una funzione solo decorativa: una centina verniciata dall'interno con la tinta dell'abitacolo appare, guardando attraverso il vetro, diversa dalla plastica trasparente nuda, ed è proprio questo che sui modelli finiti delle macchine prebelliche si nota di più.

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Domande frequenti

Aveva il motore a V Junkers Jumo al posto del Daimler successivo e una potenza inferiore. Durante la guerra serviva ormai soprattutto presso i reparti notturni e di addestramento.

Il tettuccio è formato da alcune lastre piane in cornici rigide. Il numero esatto delle forme ritagliate non è indicato dal fornitore, ma il set copre l'intero tettuccio.

La centina si vede anche attraverso il vetro. Se dall'interno resta trasparente, l'abitacolo sembra un guscio trasparente; con la verniciatura interna appare come una struttura vetrata.

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