1:48 Bf 109E-1

Quattro mitragliatrici e il battesimo del fuoco in Spagna

La più vecchia versione di serie della lettera E era armata con quattro mitragliatrici, due sopra il motore e due nell'ala. Proprio in questa configurazione gli ultimi esemplari raggiunsero il contingente tedesco che combatteva in Spagna sul finire della guerra civile. L'esperienza fatta là fu fondamentale per tutto il tipo: confermò che la velocità e la salita contano più della maneggevolezza in virata e fece nascere la coppia e la quadriglia come formazione di combattimento di base, che più tardi tutte le aviazioni del mondo adottarono.

L'autunno del 1939 e quello che venne dopo

Nel settembre del 1939 questa versione costituiva una parte importante delle forze da caccia impiegate sulla Polonia. Si vide però che il tiro delle mitragliatrici non bastava contro bersagli interamente metallici e la produzione passò rapidamente alle varianti con i cannoni. Numerosi esemplari ancora in volo furono trasformati direttamente nelle officine, quindi di macchine conservate nella configurazione originale ne restarono relativamente poche e il modellista che sceglie questa versione realizza una forma piuttosto rara che tipica.

Il lavoro con le pellicole

Il tettuccio squadrato con i suoi numerosi telai diritti è una forma grata da mascherare, ma proprio per questo su di esso ogni imprecisione salta subito all'occhio. I pezzi pretagliati risolvono anche i piccoli finestrini laterali e la parte interna del set fa sì che i telai non si vedano dal posto di pilotaggio come plastica trasparente.

• Appoggiate i bordi diritti della pellicola secondo il telaio, non secondo il bordo del trasparente.
• Conducete lo spruzzo in alcuni strati sottili uno dopo l'altro.
• I residui di adesivo togliteli con un panno inumidito con acqua pulita.