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Scala
Set di mascherine per il tettuccio spigoloso dell'abitacolo del Messerschmitt Bf 109E nelle versioni E-1 ed E-3, scala 1:48. Copre il vetro fuori e dentro, le forme derivano dal kit Eduard.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
La lettera E nella designazione significava un grande passo: motore Daimler-Benz più potente, muso rielaborato e un armamento capace di competere con gli avversari britannici. I primi esemplari di serie della versione E-1 arrivarono ai reparti all'inizio del 1939 e portavano quattro mitragliatrici. La versione E-3 sostituì le mitragliatrici alari con cannoni da venti millimetri, il che aumentò sensibilmente la potenza di fuoco. Entrambe le configurazioni attraversarono la campagna di Polonia, i combattimenti sulla Francia e infine volarono sulla Manica nel 1940. L'Emil è perciò per molti modellisti la configurazione più attraente di tutto il tipo.
L'abitacolo dell'Emil è celebre per la fitta intelaiatura spigolosa e per le paratie laterali piane. La calotta scorrevole si ribalta di lato ed è divisa da traverse larghe, e davanti c'è ancora il vetro blindato frontale con la sua cornice particolare. Nastrare a mano questa forma è la classica prova di pazienza e basta che una sola striscia si sposti di un decimo di millimetro perché l'asimmetria si veda.
La confezione porta i contorni sia per la superficie esterna sia per il lato interno. I montanti dell'Emil sono verniciati all'interno con il colore degli interni e, in una costruzione con la calotta arretrata, è una delle prime cose che chi guarda nota. Conviene perciò applicare la copertura interna prima di chiudere la fusoliera. Per un insieme con l'abitacolo chiuso bastano i contorni esterni e il resto del foglio si può usare per coprire gli altri pezzi durante la verniciatura della mimetica.
Il modello del caccia non è nella confezione, si tratta di un accessorio per un kit acquistato a parte.
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