L'Emil nella versione E-4 in scala 1:48. La confezione copre la vetratura dell'abitacolo dal lato esterno e da quello interno, contiene una serie di insegne militari e quattro parti metalliche: una coppia di mitragliatrici MG 17 e una coppia di cannoni alari MG FF.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Il Messerschmitt Bf 109E-4 è la configurazione dell'Emil dell'estate del 1940, cioè delle settimane in cui si decideva la battaglia aerea sull'Inghilterra meridionale. Rispetto al più vecchio E-3 ricevette il tettuccio squadrato modificato, una blindatura più spessa dietro il sedile del pilota e soprattutto i cannoni alari MG FF in un'esecuzione che permetteva di usare munizioni dirompenti a parete sottile. Sopra il motore restarono due mitragliatrici MG 17 da 7,92 mm.
Dove il metallo lavora di più. Sull'Emil la risposta è netta e si distingue da quella della maggior parte degli altri caccia. I cannoni MG FF sporgono infatti dal bordo d'attacco alare come monconi a sé stanti, non sono incassati nella capottatura né nascosti sotto una carenatura. In scala 1:48 si tratta di una sporgenza lunga alcuni millimetri, sulla quale una bocca aperta si riconosce subito. È proprio con una simile geometria che il metallo tornito fa il pezzo di lavoro maggiore.
La confezione deriva dalle forme del kit Tamiya. Durante il montaggio vale la pena sostituire i pezzi alari subito all'inizio, finché le due metà dell'ala sono separate: la plastica tagliata si pareggia così più facilmente e il tubetto metallico si insedia in asse senza il rischio che l'interasse delle due armi diverga. Chi assembla il modello con l'abitacolo chiuso metta in conto che non userà la mascherina interna.
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