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Bf 109K-4 engine 1:48 è un set di dettaglio in resina del marchio Eduard, che aggiunge al modello in plastica una sezione motore riprodotta nei particolari. Non è un kit di velivolo.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Questo articolo non è un modello di aeroplano, ma un set aggiuntivo in scala 1:48. Il contenuto è un gruppo motore in resina, che nel kit di base sostituisce il pezzo in plastica semplificato. Il produttore è il marchio ceco Eduard, che realizza gli accessori in resina in una propria linea premium. Il set ha senso soprattutto dove il modellista vuole lasciare la carenatura aperta e mostrare il motore come dettaglio principale del modello.
Il Messerschmitt Bf 109K-4 fu l'ultima versione prodotta in serie di questa famiglia di caccia monomotori. Dalle versioni più vecchie si distingueva per la parte anteriore della fusoliera modificata, per la carenatura rielaborata e per il propulsore della serie DB 605D. Il vano motore è uno dei punti più complessi del soggetto: è formato da una fitta rete di tubazioni, longheroni e accessori, che la plastica stampata a iniezione in questa scala di norma non riproduce.
Lavate prima i pezzi in resina con acqua tiepida e detersivo; i residui di distaccante dello stampo impediscono altrimenti l'aderenza del colore. Tagliate i blocchi di colata con un seghetto fine o con un disco da taglio, non spezzateli mai. Carteggiate a umido e proteggete le vie respiratorie. Si incollano con la colla cianoacrilica: la comune colla per plastica non unisce la resina. Prima di verniciare stendete un fondo sottile e costruite il motore a strati: tinta di base, lavaggio scuro negli incavi e un leggero pennello asciutto su spigoli e accessori. Il montaggio richiede di solito la modifica dei pezzi in plastica della carenatura — seguite le istruzioni e provate tutto prima a secco.
Il set è un accessorio, non un kit. È fornito non montato e non verniciato; il modello di base, la colla e i colori non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.
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