Elementi stampati a strati per l'abitacolo e cinture in acciaio per il caccia pesante Bf-110D, riduzione 1:48.
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Nell'idea originaria il bimotore Bf-110 doveva scortare le formazioni da bombardamento in profondità sul territorio avversario. La versione D portò questa idea il più lontano possibile, perché ricevette sotto la fusoliera un poderoso serbatoio supplementare, che gli equipaggi, per la sua forma, chiamavano pancia di bassotto. Fu proprio con questa dotazione che le macchine operarono sul Mare del Nord e sulla Norvegia, dove l'autonomia contava e dove mancava l'avversario maneggevole che altrove causò al tipo pesanti perdite.
La confezione si concentra su entrambe le postazioni dell'equipaggio, cioè sul pilota e sul mitragliere dietro. Cruscotti, pareti laterali e targhette sono stampati a strati su pellicola e si trasferiscono con l'acqua. Chiudono il set le cinture di sicurezza in acciaio, che cadono in modo naturale.
La lunga vetratura dell'abitacolo di questo tipo lascia guardare dentro a entrambi i sedili, quindi conviene portare i due vani alla stessa qualità. Sistemate gli elementi finché sotto di essi ci sono gocce d'acqua e assorbite l'eccesso con l'angolo di un tovagliolo di carta, non passando sopra la superficie.
Nell'abitacolo angusto i due uomini si vedevano quasi le mani e ciascuno aveva una propria serie di strumenti. Sul modello questo cambia molto, perché appena la postazione posteriore viene sbrigata, l'impressione d'insieme si sfalda. Vale la pena decidere anche la posizione del tettuccio, e ancora prima di incollare la fusoliera. Un abitacolo aperto mostra tutto il lavoro fatto, uno chiuso ne nasconde gran parte, e la decisione più tardi si cambia solo con grande difficoltà.
Il modello del caccia pesante e i colori procurateveli separatamente.
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