1:48 BMW-132

Metallic Details 1:48 BMW 132 è un set in resina del motore radiale tedesco BMW 132 in scala 1:48. È un accessorio di dettaglio per il kit, non un modello di aereo a sé stante.

Scala1:48
Produttore Mettalic Details
EAN del prodotto8591111713610

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BMW 132 in scala 1:48 (Metallic Details)

Set del motore in resina del produttore Metallic Details in scala 1:48. Rende il motore radiale tedesco raffreddato ad aria BMW 132, che spinse molti velivoli da trasporto e militari degli anni Trenta e Quaranta. Il set sostituisce il motore semplificato di un kit stampato a iniezione e si presta ovunque il gruppo propulsore sia accessibile allo sguardo. Non è un kit di un aereo, ma un accessorio per un modello già acquistato.

Il soggetto reale

Il BMW 132 è un motore radiale a nove cilindri raffreddato ad aria, nato a Monaco dal motore statunitense Pratt and Whitney Hornet prodotto su licenza e via via rielaborato in una costruzione propria. Fu realizzato in molte versioni che differivano per l'impianto del carburante e per la potenza. È noto soprattutto come propulsore del trimotore da trasporto Junkers Ju 52/3m, ma comparve anche su altri tipi dell'epoca. Tecnicamente è interessante la stella regolare di nove cilindri alettati, la corona delle aste della distribuzione davanti a essi e il mozzo con il riduttore dell'elica — sono proprio questi elementi che uno stampo a iniezione non mantiene mai in piena nitidezza.

Consigli per la costruzione e la verniciatura

Lavate i pezzi fusi in acqua calda con detersivo, perché si elimini il distaccante dello stampo. Tagliate i blocchi di colata con un seghetto o con un taglierino e pareggiate la superficie d'appoggio con carta abrasiva, perché il motore stia diritto nella gondola o nella cappottatura. Carteggiate a umido e con la protezione delle vie respiratorie. Si incolla con la colla cianoacrilica, sulle superfici più grandi conviene la variante in gel, che dà più tempo per il posizionamento. Prima di verniciare applicare il primer (fondo). I cilindri rendono al meglio in una tinta metallica scura con un wash (lavaggio) scuro fra le alette, il basamento è di solito più chiaro; una pennellatura a secco finale sugli spigoli delle alette dà profondità al motore.

A chi è destinato il set

  • Ai costruttori di velivoli tedeschi dell'epoca fra le due guerre e della guerra in scala 1:48
  • Ai modellisti che vogliono la cappottatura scoperta o la gondola aperta
  • Agli autori di diorami con la manutenzione e l'assistenza al velivolo
  • Ai modellisti con esperienza dei pezzi in resina

È un accessorio di dettaglio, non un modello a sé stante. Il set è fornito non montato e non verniciato; il kit, la colla e i colori non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.

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Domande frequenti

Se costruite il trimotore Junkers Ju 52/3m, verificate il numero dei pezzi sull'imballo oppure scegliete un set indicato direttamente come motori per questo tipo.

È noto soprattutto come propulsore del Junkers Ju 52/3m da trasporto, ma lo usavano anche altri tipi tedeschi degli anni Trenta e Quaranta. La versione precisa del motore il nome non la indica.

La colla da modellismo per plastica sulla resina non funziona. Usate la colla cianoacrilica, sulle superfici d'appoggio più grandi quella in gel, e sgrassate prima le superfici.

Sì. Sui pezzi fusi resta il distaccante dello stampo e il colore vi terrebbe in modo poco affidabile. Bastano acqua calda con detersivo e uno spazzolino morbido.

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