1:48 Buffalo B239

Il Brewster B-239, una macchina americana dalla carriera finlandese

Il caccia tozzo, a forma di barile, nel servizio della marina americana non si fece grande fama, mentre la sua variante da esportazione senza l'equipaggiamento per il ponte di volo trovò una seconda vita nel nord dell'Europa. La Finlandia ne comprò quarantaquattro e dall'inverno del 1940 ci volò per lunghi anni; la cellula più leggera, i piloti esperti e una tattica costruita sulle coppie fecero di un aereo lento un'arma sorprendentemente efficace, con un rapporto di abbattimenti che nessun tipo successivo nei colori finlandesi ha ripetuto. La macchina piacque ai piloti al punto che le diedero un soprannome che rimanda alla perla. La spinta veniva da un motore radiale e la scorta di carburante bastava per una lunga sorveglianza sul paesaggio dei laghi; il punto debole restava la velocità di salita, che i piloti aggiravano combattendo sul piano orizzontale.

Distinta del contenuto

Sono pronti i contorni della vetratura per la vista dall'esterno e dall'interno e una terna di insegne militari, cioè più marcature che nella maggior parte dei set di questa serie. Il taglio deriva dagli stampi della ditta Classic Airframes.

Quando le mascherine vengono via, uniformate la tinta

Dopo la rimozione delle mascherature la superficie intorno ai telai ha spesso una tinta leggermente diversa dal resto della fusoliera: gli strati esterni vi giacevano sopra la pellicola e una parte della nebbia si è dispersa altrove. Non cercate di pareggiarla localmente, così la macchia si allarga soltanto. Diluite la tinta di base fino al limite della trasparenza e passate tutto il pezzo con un unico velo continuo dal muso alla coda. La luce si rifrange allora ovunque allo stesso modo e il confine fra la superficie mascherata e quella libera scompare.