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Foglio di mascherine per il Canadair Sabre F.4 in scala 1:48: contorni dei telai esterni dell'abitacolo più dischi per i centri delle ruote, calibrati sugli stampaggi di Airfix.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Quando all'inizio degli anni cinquanta la Gran Bretagna aveva bisogno di mettere rapidamente qualcosa di equivalente contro i caccia a reazione con l'ala a freccia, prese il tipo statunitense prodotto su licenza in Canada. Le macchine assemblate a Montreal ricevettero nella designazione britannica il nome Sabre F.4 e ne arrivarono oltre quattrocento. Furono in assoluto i primi aeroplani dell'aviazione britannica capaci di superare la velocità del suono, anche se solo in picchiata.
Servirono soprattutto presso gli squadroni dislocati nella Germania occidentale, dove colmarono il vuoto fra i primi tipi a reazione nazionali e l'arrivo dell'Hunter. Dopo alcuni anni furono cedute ad altri paesi, che le impiegarono ancora a lungo. I modellisti sono attratti dalla loro superficie metallica nuda completata da bande sulla fusoliera e sull'ala.
La parte anteriore e quella laterale del tettuccio formano in questa macchina un unico insieme ininterrotto, quindi il contorno del telaio è lungo e senza angoli in cui si potrebbe raccordare il nastro. Le parti presagomate lo seguono in un unico pezzo. Si togliono con la pinzetta, idealmente finché la vernice non è indurita fino in fondo.
Il foglio è preparato secondo gli stampaggi con i quali Airfix rappresenta il Sabre in questa scala. La denominazione parla di mascheratura esterna; oltre all'abitacolo sono allegate le coperture dei centri delle ruote. Su una superficie metallica lucida un passaggio netto sul telaio si manifesta ancora più che nelle mimetiche opache.
Una superficie nella tonalità dell'alluminio lucidato è di solito sensibile alle impronte delle dita, perciò il modello, dopo la smascheratura, si tiene per il carrello o con un guanto di cotone. I telai del tettuccio in questo tipo si verniciano di solito con lo stesso tono metallico dei pannelli vicini, quindi conviene mascherarli solo dopo l'applicazione del metallo.
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