1:48 Curtiss Kittyhawk Mk.Ia - Cockpit for Eduard

Lo squalo sopra il deserto africano

La sigla Kittyhawk Mk.Ia contraddistingueva nei servizi britannici e del Commonwealth le macchine corrispondenti allo statunitense P-40E. Il motore a V di 12 cilindri Allison V-1710 dava all'aereo buone prestazioni a bassa quota, alle quote più alte però perdeva fiato, e così il tipo divenne soprattutto una macchina per l'appoggio alle truppe di terra. Il capitolo più noto lo scrisse in Africa settentrionale, negli squadron della Desert Air Force, dove il radiatore sotto il muso fece da tela per le bocche di squalo dipinte. Fu proprio da questi aerei che il motivo si diffuse in tutto il mondo.

Di che cosa è composto il set

La dotazione dell'abitacolo è formata da pannelli stampati e colorati con il rilievo. I quadranti hanno profondità, le cornici degli strumenti sono nitide e le pareti laterali portano leve e rubinetti in rilievo. A questo si aggiungono le cinture in acciaio per il sedile del pilota. La base è costituita dalle parti in plastica della scatola: il set non le sostituisce, ma le ricopre.

Lavorare con il set

Pulite, levigate e verniciate le parti in plastica con la tinta dell'interno. Staccate l'elemento dal supporto in acqua tiepida, fatelo scorrere in posizione e lasciatelo aderire. Aiuta una leggera pressione con un pennello morbido. Dopo l'asciugatura i quadranti si possono ravvivare con una goccia di trasparente lucido, che imita il vetro dello strumento.

A chi si rivolge

Al costruttore che vuole avere l'abitacolo finito in una serata e insieme strumenti leggibili. Serve bene anche a chi non si arrischia a dipingere i piccoli quadranti o a chi non ha più la vista per il lavoro fine di pennello. Il modello dell'aereo si acquista a parte.