Foglio di decalcomanie 1:48 per il Super Etendard imbarcato numero 23 nella decorazione commemorativa per il centenario dell'aviazione navale francese, celebrato nel 2010.
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L'aviazione navale francese fa risalire la propria nascita al 1910 e per il giubileo, cento anni più tardi, preparò alcune macchine con una decorazione celebrativa. Una di esse fu il cacciabombardiere imbarcato Super Etendard con il numero 23, cioè il tipo che sulle portaerei francesi prestò servizio dall'inizio degli anni ottanta e passò attraverso attacchi sui Balcani, in Afghanistan e in Libia. La sua silhouette con l'ala corta a freccia spezzata e il robusto gancio d'arresto è fra le più caratteristiche della storia dell'aviazione imbarcata.
La decorazione poggia su una superficie scura sull'impennaggio verticale con gli anni del giubileo, la completano i simboli storici del servizio aeronavale, le ancore, le coccarde e le insegne della flottiglia imbarcata. A questo il foglio aggiunge il numero di fusoliera e le scritte tecniche, senza le quali il modello risulterebbe vuoto.
Ogni motivo si taglia dal resto del foglio con un minimo margine di pellicola di supporto, perché dopo l'asciugatura sulla superficie non si veda un contorno lucido. Un breve bagno in acqua tiepida scioglie il legante, la decalcomania si fa poi scorrere sul punto inumidito e con una pinzetta o con un pennello morbido si porta in posizione. L'acqua in eccesso la assorbe un tovagliolo di carta appoggiato senza premere.
Le grandi superfici sulla deriva è ragionevole farle in un'unica ripresa e controllare subito se il motivo non si sovrappone a un'incisione. Alla fine la superficie si uniforma con uno strato finale, che incassa i bordi della pellicola nel colore circostante e uniforma il riflesso di tutta la cellula. Con le macchine imbarcate si addice piuttosto una tonalità satinata, perché l'impiego marino non concede mai alla vernice una lucentezza a specchio.
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