1:48 DH-82 Tiger Moth cockpit doors

Gli sportelli laterali degli abitacoli del Tiger Moth in scala 1:48

Sostituzione in resina degli sportelli ribaltabili presso entrambi gli abitacoli aperti del biplano de Havilland DH.82 Tiger Moth. La fusione ha rispetto alla plastica una parete sottile, quindi gli sportelli si possono rappresentare abbassati, come accadeva alla salita a bordo e nella normale sosta sul campo d'aviazione. Il produttore è Quickboost, marchio complementare dell'azienda Aires.

Una leggenda del volo scuola

Il Tiger Moth volò nel 1931 e divenne il mezzo da addestramento di base della Royal Air Force britannica. Le ali ricevettero una freccia, perché in caso di emergenza l'equipaggio potesse uscire dall'abitacolo anteriore anche con il paracadute, e il motore Gipsy Major era sospeso nel muso rovesciato, cosa che facilitava la visuale. Attraverso le scuole elementari su questo tipo passarono decine di migliaia di piloti e numerosi esemplari volano ancora oggi in mani private. Si costruiva anche oltremare, quindi lo stesso biplano si incontrava nell'addestramento in Canada, in Australia e in Nuova Zelanda.

Come collocare gli sportelli

Rifinite prima l'apertura nel fianco della fusoliera e provate a collocare gli sportelli a secco. In posizione abbassata conviene sostenerli con un filo, finché la colla cianoacrilica non indurisce. Dipingete il lato interno prima di accostare la parte alla fusoliera, altrimenti al bordo inferiore si arriva con difficoltà.

Adatto ai modellisti che

• costruiscono il Tiger Moth nella scala media
• vogliono mostrare l'interno dell'abitacolo aperto
• amano i velivoli fra le due guerre e da addestramento
• cercano un modo semplice per ravvivare il modello

Gli sportelli si vendono senza il velivolo; mettete in conto i vostri colori e la colla cianoacrilica.