1:48 D.H. Mosquito MkVI

Il prodigio di legno nel ruolo di cacciabombardiere

La struttura in legno del de Havilland Mosquito fu all'inizio bersaglio di ironie e alla fine si rivelò una mossa geniale: il velivolo lo costruivano falegnamerie e mobilifici, che la produzione bellica altrimenti non impiegava, e la macchina finita era leggera e veloce. La versione FB Mk.VI nacque come cacciabombardiere e divenne la forma più numerosa di tutta la famiglia.

Nel muso ricevette quattro cannoni da venti millimetri e quattro mitragliatrici, sotto l'ala bombe o razzi. Con questa dotazione le squadriglie volarono per gli attacchi di precisione che si ricordano ancora oggi: l'abbattimento del muro del carcere di Amiens all'inizio del 1944, l'attacco alla sede della Gestapo a Copenaghen nella primavera del 1945 o le incursioni su obiettivi a Oslo. Erano operazioni in cui si doveva colpire una sola ala di un edificio e mancare quella accanto.

Il soggetto ha, per un abitacolo biposto, una vetratura piuttosto ampia, completata da un parabrezza antiproiettile con una centinatura diversa. Coprirlo con il nastro significa tagliare molti pezzetti minuti e badare che le centine non si restringano. I pezzi del set si posano subito al loro posto. L'indicazione del produttore per questo articolo riporta la copertura del lato esterno.

• Soggetto: cacciabombardiere bimotore britannico di struttura lignea.
• La versione FB Mk.VI fu la forma più numerosa del tipo.
• La base è il modello del marchio Airfix.
• La copertura è, secondo l'indicazione del produttore, solo esterna.
• Modello e colori non fanno parte della confezione.
• Adatto alla costruzione delle macchine degli attacchi di precisione del 1944.
• Le centine restano della stessa larghezza lungo tutto il perimetro.