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Mascherina esterna della vetratura e due serie complete di insegne militari per il Mosquito da bombardamento B Mk.XVI in scala 1:48. Il taglio ha come modello il kit Airfix.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Il De Havilland Mosquito nella versione da bombardamento Mk.XVI contava sulla quota e sulla velocità invece che su un armamento difensivo. La cabina pressurizzata spostò la quota di lavoro molto sopra il traffico consueto e la stiva bombe rigonfia sotto la fusoliera accoglieva una bomba del peso di quattromila libbre. Le macchine di questa forma volavano spesso per prime e marcavano l'obiettivo per le formazioni che arrivavano dietro di esse.
La vetratura è qui coperta soltanto dall'esterno. Per una costruzione con l'abitacolo chiuso è una soluzione onesta, perché i telai interni non li vedrà comunque nessuno. Chi ha in programma di aprire l'abitacolo e vuole i telai a vista da entrambi i lati deve mettere in conto un completamento interno con una striscia tagliata a mano, oppure ricorrere a una variante per entrambi i lati.
Più importanti della mascherina dell'abitacolo sono qui le due serie complete di insegne militari. Le coccarde sopra l'ala, sotto l'ala e sui fianchi della fusoliera si applicano a colore, quindi sulla superficie finita non nasce alcun gradino lungo il bordo della decalcomania. Con le insegne britanniche, che sono ampie e multicolori, quella differenza si nota anche in una fotografia scattata da lontano.
La mascheratura esterna è gratificante anche al primo tentativo. Prima di spruzzare conviene sgrassare la superficie e applicare le insegne solo sul colore asciutto, perché non coli sotto la pellicola. L'attrezzo consigliato è uno solo: stuzzicadenti smussati per premere i bordi. Toglieteli ancora prima dell'indurimento completo della vernice, finché lo spigolo è morbido; il film asciutto non si stacca allora insieme alla pellicola e il telaio resta pulito.
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