1:48 F-105 D Thunderchief - canopy frame paint mask

I telai del tettuccio del Thunderchief monoposto

Sagome per la telaiatura dell'abitacolo della versione D monoposto, scala 1:48. Il produttore non indica un'esecuzione per entrambi i lati, contate quindi sul lavoro dal lato esterno della vetratura.

Un abitacolo sotto una calotta ribaltabile

Il pilota sedeva sotto un unico elemento del tettuccio, che si ribaltava verso l'alto ed era incernierato posteriormente. Il parabrezza è formato da una lastra anteriore piana con gli elementi laterali e da montanti spessi fra di essi. Dietro il pilota la vetratura prosegue solo per un breve tratto, quindi tutta la superficie vetrata è nettamente più corta rispetto alla versione biposto. Lungo il dorso della fusoliera corre dall'abitacolo verso la coda una lunga carenatura, che arriva fino agli impennaggi e durante la mascheratura determina il percorso del confine fra i campi mimetici. La combinazione di telai stretti e di una lastra anteriore piana rende la pittura a mano su questo tipo un lavoro particolarmente ingrato.

Procedimento di verniciatura

Lavate prima la parte trasparente con acqua tiepida e detergente e lasciatela asciugare all'aria, perché non vi restino le impronte delle dita. Appoggiate le sagome una alla volta e premete i bordi con uno strumento smussato. Stendete il colore in due o tre strati leggeri e lasciate che l'ultimo si rapprenda soltanto prima di iniziare a rimuovere. Se sotto il telaio si vede l'attrezzatura dell'abitacolo, verniciate prima la tonalità dell'abitacolo di pilotaggio e solo sopra di essa lo strato esterno.

Quando sceglierla

• Ai modelli con il tettuccio chiuso, dove basta il lato esterno
• Ai modellisti a cui la lastra piana del parabrezza si contorna male
• A chi si interessa alle macchine d'attacco del Sud-est asiatico
• A chi vuole telai di spessore uniforme per tutta la lunghezza