Mascherine per entrambi i lati del telaio dell'abitacolo dell'F-105D Thunderchief in scala 1:48 coprono la vetratura da fuori e da dentro, così il telaio risulta altrettanto pulito da entrambe le visuali.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Set di sagome per entrambi i lati per la telaiatura dell'abitacolo del Thunderchief monoposto in scala 1:48. Copre il vetro da entrambi i lati, così il lato interno del telaio riceve la tonalità dell'abitacolo e quello esterno la mimetizzazione superiore, senza che dobbiate contornare nulla a mano. Conviene soprattutto quando lasciate il tettuccio ribaltato sul modello finito.
Della propulsione della macchina si occupava un solo turbogetto con postbruciatore, con il quale il velivolo superava a bassa quota la velocità del suono e in quota arrivava a più del doppio. La struttura nacque come vettore di un'arma nucleare alloggiata nella stiva bombe della fusoliera, ma si fece conoscere con il bombardamento convenzionale a bassa quota. Le perdite sul Vietnam del Nord furono elevate e per questi compiti le macchine decollavano dalle basi thailandesi di Takhli e Korat. Il velivolo era per la sua epoca straordinariamente pesante e la corsa a pieno carico consumava un bel tratto di pista, in compenso a bassa quota volava stabile e molto veloce.
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