Mascherine per l'abitacolo dell'F-105 biposto in scala 1:48 per entrambi i lati del vetro coprono la telaiatura da fuori e da dentro sulle versioni F e G. Le sagome sono tagliate per i kit Revell e Monogram.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Set di sagome per i telai del tettuccio delle versioni F-105F e F-105G in scala 1:48, questa volta nell'esecuzione per entrambi i lati della vetratura. La telaiatura interna ed esterna risulta così altrettanto netta e la tonalità dell'abitacolo non si perde da nessuna parte sotto una linea imprecisa. Le parti sono tagliate per i kit Revell e Monogram.
Nel seggiolino posteriore della macchina Wild Weasel sedeva l'ufficiale di guerra elettronica, soprannominato l'orso. Dai ricevitori riconosceva quale radar stesse emettendo in quel momento, ne determinava la direzione e guidava il velivolo in modo da avere l'occasione di sparare. I due abitacoli in tandem hanno perciò dotazioni differenti e durante la costruzione vale la pena distinguerli. I Thunderchief biposto rimasero nei compiti di combattimento anche dopo che le macchine monoposto avevano lasciato la prima linea, e il loro profilo con il dorso lungo e la deriva alta è fra le silhouette più riconoscibili di quel periodo.
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