1:48 F-105 G Thunderchief - canopy frame paint mask (double sided)

Set 1:48 F-105 G Thunderchief – mascherine per entrambi i lati dei telai del lungo abitacolo per verniciare da fuori e da dentro.

Scala1:48
Produttore Dead Design
EAN del prodotto8591111732574

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Telai per entrambi i lati del lungo abitacolo dell'F-105G

Sagome per la telaiatura del tettuccio biposto della versione G, tagliate per verniciare da entrambi i lati della vetratura, scala 1:48.

Un tandem per il pilota e l'operatore

Il Thunderchief biposto ha, rispetto alla macchina monoposto, una parte vetrata nettamente più lunga e una calotta divisa sopra i due seggiolini. La postazione posteriore apparteneva all'operatore di guerra elettronica ed era piena di strumenti per la ricerca dei radar in emissione. È proprio per questa dotazione che il muso si allungò e la struttura a traliccio davanti all'abitacolo venne modificata, cosa che sul modello si vede nel rapporto delle lunghezze della fusoliera. Se lasciate l'abitacolo aperto, vi si vede dentro di lato e dall'alto, quindi la telaiatura dal lato interno conta come un dettaglio a pieno titolo e non come una piccolezza che nessuno vedrà.

Come si usa il set

L'ordine è stabilito: prima il lato interno nella tonalità dell'abitacolo, dopo l'indurimento l'esterno con lo strato mimetico. Il tettuccio lungo ha più tratti dritti in successione, quindi curate che i bordi restino paralleli; un telaio storto su un abitacolo allungato si vede molto più che su uno corto. Stendete il colore in modo leggero e rimuovete le parti presto, appena si è rappreso. Non dimenticate di trattare anche il vetro fra i due seggiolini: sul modello finito è quello che si vede meglio di profilo.

A chi conviene

  • Al modello con l'abitacolo aperto e i seggiolini montati
  • Ai collezionisti di macchine da guerra elettronica degli anni settanta
  • Ai modellisti che vogliono i telai rifiniti anche dall'interno
  • A chi trova i lunghi telai dritti i più difficili da dipingere
  • Alle costruzioni della versione biposto su un supporto con vista nell'abitacolo

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Domande frequenti

Il lungo abitacolo ha tratti dritti in successione. La deviazione di un telaio vi si riconosce molto prima che su un tettuccio corto.

Prima l'interno con la tonalità dell'abitacolo di pilotaggio, lasciare indurire e solo dopo l'esterno con lo strato mimetico.

Non si adatta. La parte vetrata della versione biposto è nettamente più lunga e ha una suddivisione della calotta differente.

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