1:48 F-14B/F-14D) Tomcat close exhaust nozzles

Ugelli in posizione chiusa

Il set sostituisce gli ugelli di scarico dei motori sui modelli di F-14B e F-14D Tomcat in scala 1:48. Gli ugelli sono resi in posizione chiusa, cioè contratta, come si vedono su un velivolo a terra. Sul modello finito è un punto ben visibile: la coda guarda verso chi osserva ogni volta che gira attorno al modello, e gli ugelli contratti danno alla coda una forma che con pezzi più grossolani si raggiunge solo con difficoltà.

Il soggetto reale

Il Grumman F-14 Tomcat è un caccia imbarcato statunitense con geometria variabile dell'ala e equipaggio di due membri. Le versioni B e D ricevettero motori diversi dalla versione A originaria, e con ciò cambiò anche la forma della coda. Il set riguarda perciò proprio queste due versioni; sul modello della versione A non si adatta.

Montaggio e verniciatura

• Lavare i pezzi in acqua tiepida con una goccia di detersivo, sgrassarli e lasciarli asciugare.
• Tagliare il materiale in eccesso con una lama affilata a poca distanza dal pezzo e carteggiare la superficie in piano.
• Inserire a secco e controllare che i due ugelli abbiano la stessa estensione e puntino nella stessa direzione.
• Verniciare l'interno dell'ugello prima di inserirlo nella fusoliera: dopo non vi si arriva più.
• Stendere le tonalità metalliche e la colorazione termica in strati sottili e confrontare via via con le fotografie della macchina che si costruisce.
• Assicurare il collegamento con colla cianoacrilica e carteggiare il resto del raccordo, perché la fessura non si veda.

A chi si rivolge

Ai modellisti che costruiscono le versioni successive del Tomcat e vogliono avere la coda nella forma di una macchina a terra. Il montaggio è poco impegnativo; il lavoro principale sta nella verniciatura e nel fare in modo che i due ugelli appaiano identici.

Colori, colla e diluente non fanno parte della confezione, salvo diversa indicazione.